【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及功能安全测试，具体为一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法。
技术介绍
1、在ddoc系统的实际应用中，客户通常希望在不干扰其他设备正常运行的前提下，对特定道岔设备进行系统维护。在维护期间，必须有效断开ddoc对该道岔设备的控制，同时切断与之相关的电源通路，以确保维护人员的安全和设备的完整性。
2、目前，业界普遍采用硬件外接的空口开关来实现这一功能，但该方案存在显著的不足之处。首先，空口开关的物理结构在频繁操作中容易磨损，导致开关失效和更换频率高，这不仅增加了维护成本，还延长了设备停机时间。其次，硬件设备的安装与接线过程较为复杂，通常要求技术人员具备一定的专业技能，这限制了操作的灵活性和便捷性。
3、更为关键的是，使用硬件开关控制道岔设备的断开存在明显的安全隐患。ddoc系统直接使用220v和380v电源驱动道岔电路，任何操作失误或设备故障都可能导致电气事故的发生，严重威胁到维护人员的生命安全。硬件开关在高电压环境下的响应能力不够灵敏，可能无法及时切断电源，导致维护人员在操作时面临触电风险，
【技术保护点】
1.一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，ATS作为维护操作的发起端，MUC担任中间协调者，DDOC担任维护命令的执行者，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，所述步骤S1中，ATS界面新增维护操作命令模块，维护人员通过该界面发起道岔维护请求。
3.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，所述步骤S2中，在生成并发送维护命令时，记录该操作的时间戳和操作者信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的...
【技术特征摘要】
1.一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，ats作为维护操作的发起端，muc担任中间协调者，ddoc担任维护命令的执行者，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，所述步骤s1中，ats界面新增维护操作命令模块，维护人员通过该界面发起道岔维护请求。
3.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，所述步骤s2中，在生成并发送维护命令时，记录该操作的时间戳和操作者信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，所述步骤s3中，解析的命令内容包括目标道岔的标识和维护指令。
5.根据权利要求1所述的一种基于全电子联锁系统的道岔维护的软件解决方法，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张夏宜，夏哲，
申请(专利权)人：上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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