T型接头的疲劳试验模型及设计、应用方法技术

本发明专利技术涉及一种T型接头的疲劳试验模型及设计、应用方法，包括相互匹配的试验件和夹持件，试验件为T型接头，包括受力板和施力板，施力板分为：连接段，与受力板垂直焊接相连，过渡段，与连接段衔接，且宽度逐渐增大，第一装夹段，与过渡段的大端衔接，与外界试验机装夹连接，夹持件为U型卡槽，包括用于容纳受力板的卡槽部、位于卡槽部闭口一侧的第二装夹段，第二装夹段与外界试验机装夹连接。本发明专利技术所提供的接头、卡槽组合装置，针对船舶与海洋工程中T型接头的应用环境设计，适于模拟海洋工程中的疲劳磨损情况，进行试验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，尤其是一种t型接头的疲劳试验模型及设计、应用方法。

技术介绍

1、t型结构是指连接钢板中一根钢板横向延伸形成的接头，在船舶与海洋工程结构设计中得到了广泛的应用，在重复交变应力作用下会产生疲劳损伤，由此可能引起了大量代价昂贵的维修工作，影响了船舶的服务能力和营运经济性，也成为灾难性破坏的起始点。多年来船舶结构的疲劳强度问题一直是船舶与海洋工程界关注的问题。

2、目前研究疲劳强度问题主要有两种方法：s-n曲线法和断裂力学方法。断裂力学方法比较复杂，涉及的因素很多。由于每种因素都含有不确定性，这样就导致最后的结果有很大的不确定性或离散性。因此对于船舶与海洋工程结构还主要是以s-n曲线法进行疲劳强度评估。

3、虽然相关标准或规范中给出了热点应力的疲劳强度评估方法以及推荐的相应的s-n曲线，但是热点应力无法考虑焊趾部位局部几何形状及大小等细节因素的影响；切口应力计算对焊趾部位的几何参数如焊趾角度、半径及焊缝形状等非常敏感，但在实际工程操作中有相当的难度，从工程实用的角度，为了考虑该类接头的疲劳性能，需要开展相应的疲劳试验，但目本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种T型接头的疲劳试验模型，其特征在于：包括相互匹配的试验件(1)和夹持件(2)，

2.如权利要求1所述的T型接头的疲劳试验模型，其特征在于：试验件(1)的受力板(101)宽度、卡槽部(201)同向上的宽度相等。

3.如权利要求1所述的T型接头的疲劳试验模型，其特征在于：试验件(1)的受力板(101)、施力板的厚度相同。

4.如权利要求3所述的T型接头的疲劳试验模型，其特征在于：试验件(1)的受力板(101)垂直于施力板的边长为板厚的偶数倍。

5.如权利要求1所述的T型接头的疲劳试验模型，其特征在于：所述连接段(102)、过渡段(103...

【技术特征摘要】

1.一种t型接头的疲劳试验模型，其特征在于：包括相互匹配的试验件(1)和夹持件(2)，

2.如权利要求1所述的t型接头的疲劳试验模型，其特征在于：试验件(1)的受力板(101)宽度、卡槽部(201)同向上的宽度相等。

3.如权利要求1所述的t型接头的疲劳试验模型，其特征在于：试验件(1)的受力板(101)、施力板的厚度相同。

4.如权利要求3所述的t型接头的疲劳试验模型，其特征在于：试验件(1)的受力板(101)垂直于施力板的边长为板厚的偶数倍。

5.如权利要求1所述的t型接头的疲劳试验模型，其特征在于：所述连接段(102)、过渡段(103)、第一装夹段(104)的长度各异，第一装夹段(104)的长度最大。

6.如权利要求1所述的t型接头的疲劳试验模型，其特征在于：过渡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凡，竺一峰，胡嘉骏，杨骏，蒋彩霞，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：