一种扭矩传动轴制造技术

本技术涉及传动轴技术领域，具体公开了一种扭矩传动轴，包括轴体，所述轴体设置为空心状，所述轴体上设置有与轴体内部相连通的出气管，所述出气管中部设置有密封部，所述密封部内设置有瓣膜，所述轴体内固定安装有均匀分布的十字杆，所述十字杆端部均与轴体内壁固定安装，所述轴体内设置有隔音条，所述隔音条设置有均匀分布的四组，且隔音条分别设置在十字杆上，所述十字杆上设置有压持件，所述压持件包括开设在十字杆顶端与底端相对称的安装口、设置在安装口内的弹簧以及滑动设置在安装口上的限位块，该扭矩传动轴，具备良好的吸音和隔音性能，能够在车轴运转时有效降低车内噪音水平，提高驾驶舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于传动轴，尤其涉及一种扭矩传动轴。

技术介绍

1、扭矩传动轴是机械传动系统中的关键部件，主要用于传递扭矩和旋转动力，它能够承受大量扭矩，确保传动过程中的精度和可靠性，广泛应用于汽车、农用机械、机械制造设备等多个领域。

2、现有的扭矩传动轴技术在吸音和隔音性能方面存在一定的局限性，主要表现为在车辆行驶过程中，传动轴运转所产生的振动和噪音往往难以被有效隔离和吸收，导致车内噪音水平较高，进而影响驾驶的舒适性，这种噪音不仅来源于传动轴自身的振动，还可能通过与其相连的其他部件(如轴承、联轴器等)进一步放大和传播，成为影响车内声学环境的重要因素，需要对此进行改进，为此，提出一种扭矩传动轴。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题在于，提供一种具备良好的吸音和隔音性能，能够在车轴运转时有效降低车内噪音水平，提高驾驶舒适性的扭矩传动轴。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种扭矩传动轴，包括轴体，所述轴体设置为空心状，所述轴体上设置有与轴体内部相连通的出气管，所述出气管中部设置有密封部，所述密封部内设置有瓣膜，所述轴体内固定安装有均匀分布的十字杆，所述十字杆端部均与轴体内壁固定安装，所述轴体内设置有隔音条，所述隔音条设置有均匀分布的四组，且隔音条分别设置在十字杆上。

3、作为上述方案的进一步描述：通过设置轴体、出气管、密封部、瓣膜、十字杆以及隔音条之间的配合工作，能够在车轴运转时有效降低车内噪音水平，提高驾驶舒适性。

4、优选的，所述十字杆上设置有压持件，所述压持件包括开设在十字杆顶端与底端相对称的安装口、设置在安装口内的弹簧以及滑动设置在安装口上的限位块。

5、作为上述方案的进一步描述：设置压持件能够提高隔音条稳定性，减少轴体运转时隔音条发生振动的现象，进一步提高吸音和隔音效果。

6、优选的，所述弹簧两端分别与十字杆以及限位块固定安装，且弹簧压持在十字杆与限位块之间，所述限位块端部分别压持在隔音条侧边。

7、作为上述方案的进一步描述：对限位件内的元件位置关系进行表述。

8、优选的，所述轴体中部设置有横杆，所述十字杆中部均与横杆固定安装。

9、作为上述方案的进一步描述：设置横杆能够进一步提高十字杆对轴体支撑的刚性。

10、优选的，所述轴体、横杆以及十字杆均设置为碳纤维复合材料。

11、作为上述方案的进一步描述：碳纤维复合材料不仅强度高，而且密度低，有助于减轻轴体重量。

12、优选的，所述出气管卡接设置在轴体上。

13、作为上述方案的进一步描述：能够便于对出气管进行更换。

14、综上所述，与现有技术相比，本技术的有益效果是：

15、1、本技术中通过设置轴体、出气管、密封部、瓣膜、十字杆以及隔音条之间的配合工作，能够在车轴运转时有效降低车内噪音水平，提高驾驶舒适性。

16、2、本技术中通过设置安装口、弹簧以及限位块之间的配合工作，能够提高隔音条在轴体内的稳定性，减少轴体运转时隔音条发生振动的现象，进一步提高吸音和隔音效果。

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【技术保护点】

1.一种扭矩传动轴，包括轴体(1)，其特征在于，所述轴体(1)设置为空心状，所述轴体(1)上设置有与轴体(1)内部相连通的出气管(2)，所述出气管(2)中部设置有密封部(3)，所述密封部(3)内设置有瓣膜(4)，所述轴体(1)内固定安装有均匀分布的十字杆(5)，所述十字杆(5)端部均与轴体(1)内壁固定安装，所述轴体(1)内设置有隔音条(6)，所述隔音条(6)设置有均匀分布的四组，且隔音条(6)分别设置在十字杆(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种扭矩传动轴，其特征在于，所述十字杆(5)上设置有压持件(7)，所述压持件(7)包括开设在十字杆(5)顶端与底端相对称的安装口(71)、设置在安装口(71)内的弹簧(72)以及滑动设置在安装口(71)上的限位块(73)。

3.根据权利要求2所述的一种扭矩传动轴，其特征在于，所述弹簧(72)两端分别与十字杆(5)以及限位块(73)固定安装，且弹簧(72)压持在十字杆(5)与限位块(73)之间，所述限位块(73)端部分别压持在隔音条(6)侧边。

4.根据权利要求1所述的一种扭矩传动轴，其特征在于，所述轴体(1)中部设置有横杆(8)，所述十字杆(5)中部均与横杆(8)固定安装。

5.根据权利要求4所述的一种扭矩传动轴，其特征在于，所述轴体(1)、横杆(8)以及十字杆(5)均设置为碳纤维复合材料。

6.根据权利要求1所述的一种扭矩传动轴，其特征在于，所述出气管(2)卡接设置在轴体(1)上。

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【技术特征摘要】

1.一种扭矩传动轴，包括轴体(1)，其特征在于，所述轴体(1)设置为空心状，所述轴体(1)上设置有与轴体(1)内部相连通的出气管(2)，所述出气管(2)中部设置有密封部(3)，所述密封部(3)内设置有瓣膜(4)，所述轴体(1)内固定安装有均匀分布的十字杆(5)，所述十字杆(5)端部均与轴体(1)内壁固定安装，所述轴体(1)内设置有隔音条(6)，所述隔音条(6)设置有均匀分布的四组，且隔音条(6)分别设置在十字杆(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种扭矩传动轴，其特征在于，所述十字杆(5)上设置有压持件(7)，所述压持件(7)包括开设在十字杆(5)顶端与底端相对称的安装口(71)、设置在安装口(71)内的弹簧(72)以及滑动设置在安...

【专利技术属性】
技术研发人员：王少波，云骞，
申请(专利权)人：青岛兴业汽轮机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：