【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于保护膜，具体涉及一种持久疏水汽车漆面保护膜及其制备方法。
技术介绍
1、目前汽车漆面保护膜主要采用弹性体聚氨酯作为基膜，并通过涂层技术在基膜的表面形成一层丙烯酸酯涂层，以进一步提升汽车漆面保护膜的表面特性，包括耐磨性、耐候性和疏水性等。汽车漆面保护膜的疏水性使其能够有效阻止水分在表面附着，从而减少水斑和污渍的产生。
2、目前，丙烯酸酯涂层的疏水性是通过引入纳米填料，例如二氧化硅、碳纳米材料、纳米金属氧化物等，来增加涂层表面的粗糙度而实现的。然而，纳米填料容易产生团聚现象，涂层的稳定性较差，存在与树脂基体相容性的问题，影响了疏水效果的持久性。或者对丙烯酸酯进行氟改性，例如，专利cn 113072890a公开了一种自修复耐黄变型漆面保护膜及其制备方法，其中的自修复涂层由功能化聚氨酯丙烯酸酯涂料涂布并热固化而成，其组成包括多羟基氟改性丙烯酸酯树脂，通过引入氟组分赋予了涂层疏水性能，但是，氟原子的引入提高了涂层的相对分子质量，导致黏度增加，进而需要大量溶剂进行稀释，这使得涂料中的挥发性有机化合物(voc)含量升高，无法...
【技术保护点】
1.一种持久疏水汽车漆面保护膜的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述组合扩链剂包括含氟碳侧链的扩链剂和不含氟碳侧链的扩链剂。
3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述含氟碳侧链的扩链剂的原料包括异佛尔酮二异氰酸酯、一元氟醇和三羟甲基丙烷。
4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述一元氟醇为六氟异丙醇、2,2,3,3,4,4,5,5-八氟-1-戊醇或全氟己基乙基醇。
5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，步骤(1)中...
【技术特征摘要】
1.一种持久疏水汽车漆面保护膜的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述组合扩链剂包括含氟碳侧链的扩链剂和不含氟碳侧链的扩链剂。
3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述含氟碳侧链的扩链剂的原料包括异佛尔酮二异氰酸酯、一元氟醇和三羟甲基丙烷。
4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述一元氟醇为六氟异丙醇、2,2,3,3,4,4,5,5-八氟-1-戊醇或全氟己基乙基醇。
5.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，步骤(1)中，所述不含氟碳侧链的扩链剂为1,4-丁二醇、乙二醇、1,3-丙二醇、1,6-己二醇或二甲基丙二醇。
6.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建堂，肖俐，王宪委，王玉丰，
申请(专利权)人：南通纳尔材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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