带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘制造技术

技术编号:44810312 阅读:15 留言:0更新日期:2025-03-28 19:56
本技术涉及摩托车刹车盘技术领域,且公开了带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘,包括碟刹盘本体,散热孔和螺丝孔,所述碟刹盘本体中间固定安装有固定板,所述固定板外侧有通风环,所述通风环外侧有排砂槽,所述排砂槽之间有散热孔,所述碟刹盘本体中间有导风结构,所述碟刹盘本体两侧碟盘靠加强筋进行固定连接,所述排砂槽外弧部为斜面,内弧部为直角面,所述排砂槽和所述散热孔与所述碟刹盘本体之间的接触面均采用了圆角处理。中空的导风结构转动时内部低压带动气流从散热孔流入并从边缘排出,形成了完整的空气循环,散热性能大大提高,圆角处理使得刹车皮和碟刹盘之间没有尖锐面,导向气流加强排污能力的同时减少了划伤的概率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车刹车盘,具体为带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘


技术介绍

1、摩托车碟刹盘的发展历史可以追溯到20世纪初,随着摩托车技术的不断进步和市场需求的变化,碟刹盘的设计和性能也在不断完善和提升,早期,摩托车主要使用鼓式制动器,但随着时间的推移,碟式制动器的优势逐渐显现,然而,当时的碟刹系统材料科技不够发达,刹车效能与耐磨损程度都不成熟,随着技术的不断进步,刹车盘的材料也制造工艺得到了显著改进,石棉摩擦材料在刹车盘制造中被广泛应用,随后,陶瓷摩擦材料和碳纤维磨擦材料的成功研发,推动了摩擦材料的快速发展,使得刹车盘的性能进一步提高。

2、摩托车的历史悠久,到现在已经衍生出了众多类型,例如街车,复古车,跑车和越野车,其中,越野车和跑车经常需要在恶劣环境中骑行,复杂的路面情况对于车辆自身的硬件是极大的考验,刹车盘作为车辆刹车系统中最为重要的部件之一,刹车盘的良好与否直接关系到车辆的制动能力和骑行者的安全,但现有的刹车盘多为成本,轻量化和制动能力上做考量,对于刹车盘本身的防划伤方面鲜有考虑,路面上的砂石和污垢容易附着在刹车盘上,在制动时受到刹车卡钳的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘,包括碟刹盘本体(1),散热孔(2)和螺丝孔(6),其特征在于:所述碟刹盘本体(1)中间固定安装有固定板(7),所述固定板(7)上有环形布置的螺丝孔(6),所述固定板(7)外侧有通风环(5),所述通风环(5)外侧有排砂槽(3),所述排砂槽(3)之间有散热孔(2),所述碟刹盘本体(1)中间有导风结构(8),所述碟刹盘本体(1)两侧碟盘靠加强筋(4)进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘,其特征在于:所述散热孔(2)五个一组,共计十组,在碟刹盘本体(1)两面上均匀布置。

3.根据权利要求1所述的一种带排砂槽...

【技术特征摘要】

1.带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘,包括碟刹盘本体(1),散热孔(2)和螺丝孔(6),其特征在于:所述碟刹盘本体(1)中间固定安装有固定板(7),所述固定板(7)上有环形布置的螺丝孔(6),所述固定板(7)外侧有通风环(5),所述通风环(5)外侧有排砂槽(3),所述排砂槽(3)之间有散热孔(2),所述碟刹盘本体(1)中间有导风结构(8),所述碟刹盘本体(1)两侧碟盘靠加强筋(4)进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种带排砂槽防划伤摩托车碟刹盘,其特征在于:所述散热孔(2)五个一组,共计十组,在碟刹盘本体(1)两面上均匀布置。

3.根据权利要求1所述的一种带排砂槽防划伤...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐朝华
申请(专利权)人:玉环奇威机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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