一种数控车床控制器防护结构制造技术

本技术公开了一种数控车床控制器防护结构，包括装置本体和控制器，装置本体的一侧设有防护组件，防护组件包括转块，转块对称设有两个，转块与装置本体转动连接，转块的一侧固定连接有转板，转板的一侧固定连接有固定块，固定块的一侧固定连接有齿轮，齿轮之间啮合连接，装置本体的正面对称滑动有防护壳，防护壳的正面固定连接有空板，空板的内部滑动连接有滑块，滑块与转板转动连接，固定块的内部开设有两个卡槽，解决了在对控制器使用时，需要用一只手撑住挡板，然后另一只手去操作控制器，从而导致在对控制器操作时只能单手操作，使得操作不方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车床控制器，具体涉及一种数控车床控制器防护结构。

技术介绍

1、数控车床又称为cnc车床，即计算机数字控制车床，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25％，数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。

2、中国专利公开了一种带有防误碰保护的数控车床控制器(公开号：cn219112923u)，该专利包括加工台，所述加工台的外部固定连接有高度调节机构，所述高度调节机构的外部固定连接有防护机构，所述防护机构的外部固定连接有显示屏。本技术通过拉动挡板，可以使第一卷轴在控制器外壳的外部转动，从而带动牵引绳沿着第二卷轴卷收，通过牵引绳的外部固定连接有滑块，可以使滑块移动，使弹簧板伸缩，当不使用控制器时，释放挡板，可以使弹簧板复位，使挡板带动缓冲垫翻折，可以防止误触数控车床控制器，通过拉动机壳外部活动连接的手柄，可以使连接杆移动带动第一齿板移动，从而带动连接板外部固定连接的防护机构升降，从而可以适应不同身高的人群使用。

3、该专利可对控制器进行误触防护，但是，该专利在对控制器使用时，需要用一只手撑住挡板，然后另一只手去操作控制器，从而导致在对控制器操作时只能单手操作，使得操作不方便。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题如下：

2、在对控制器使用时，需要用一只手撑住挡板，然后另一只手去操作控制器，从而导致在对控制器操作时只能单手操作，使得操作不方便。

3、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：

4、一种数控车床控制器防护结构，包括装置本体和控制器，所述装置本体的一侧设有防护组件，所述防护组件包括转块，所述转块对称设有两个，所述转块与装置本体转动连接，所述转块的一侧固定连接有转板，所述转板的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有齿轮，所述齿轮之间啮合连接，所述装置本体的正面对称滑动有防护壳，所述防护壳的正面固定连接有空板，所述空板的内部滑动连接有滑块，所述滑块与转板转动连接，所述固定块的内部开设有两个卡槽。

5、进一步的，所述装置本体的一侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧固定连接有伸缩杆。

6、进一步的，所述伸缩杆的外部套接有弹簧，所述弹簧的一侧与安装块固定连接。

7、进一步的，所述伸缩杆远离安装块的一侧固定连接有方块，所述方块的一侧固定连接有卡杆，所述卡杆与卡槽卡合连接。

8、进一步的，所述空板的内部是台阶槽，所述滑块与台阶槽滑动连接。

9、进一步的，所述装置本体的内部设有调节组件，所述调节组件包括空槽，所述空槽的内部转动连接有螺纹杆，所述装置本体的底部转动连接有转动块。

10、进一步的，所述螺纹杆的外部套接有螺纹套，所述螺纹套与控制器本体固定连接，所述螺纹套的一侧固定连接有滑动块，所述空槽的内部固定连接有固定杆，所述滑动块与固定杆滑动连接。

11、本技术的有益效果：

12、1、通过设置防护组件，使得齿轮带动顶部的齿轮转动，然后两侧的齿轮会带动固定块相向转动，然后固定块会带动转板相向转动，转板会带动滑块向下移动且滑动，然后滑块会带动空板向下移动，然后空板会带动防护壳下移，由于两侧的防护壳移动的位置相反，因此会把控制器套住，然后松开方块，使得弹簧会弹，从而使得重新对固定块限位，从而对控制器形成保护，解决了在对控制器使用时，需要用一只手撑住挡板，然后另一只手去操作控制器，从而导致在对控制器操作时只能单手操作，使得操作不方便。

13、2、通过设置调节组件，使得转动块带动螺纹杆转动，然后螺纹杆会带动螺纹套移动，配合滑动块与固定杆，使得螺纹套移动得更加稳定，然后螺纹套会带动控制器移动，从而可根据工作人员的身高来调节控制器的位置。

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【技术保护点】

1.一种数控车床控制器防护结构，包括装置本体(1)和控制器(2)，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧设有防护组件(3)，所述防护组件(3)包括转块(301)，所述转块(301)对称设有两个，所述转块(301)与装置本体(1)转动连接，所述转块(301)的一侧固定连接有转板(302)，所述转板(302)的一侧固定连接有固定块(303)，所述固定块(303)的一侧固定连接有齿轮(305)，所述齿轮(305)之间啮合连接，所述装置本体(1)的正面对称滑动有防护壳(307)，所述防护壳(307)的正面固定连接有空板(308)，所述空板(308)的内部滑动连接有滑块(309)，所述滑块(309)与转板(302)转动连接，所述固定块(303)的内部开设有两个卡槽(310)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧固定连接有安装块(311)，所述安装块(311)的一侧固定连接有伸缩杆(312)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述伸缩杆(312)的外部套接有弹簧(313)，所述弹簧(313)的一侧与安装块(311)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述伸缩杆(312)远离安装块(311)的一侧固定连接有方块(314)，所述方块(314)的一侧固定连接有卡杆(315)，所述卡杆(315)与卡槽(310)卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述空板(308)的内部是台阶槽，所述滑块(309)与台阶槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述装置本体(1)的内部设有调节组件(6)，所述调节组件(6)包括空槽(601)，所述空槽(601)的内部转动连接有螺纹杆(602)，所述装置本体(1)的底部转动连接有转动块(603)。

7.根据权利要求6所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述螺纹杆(602)的外部套接有螺纹套(604)，所述螺纹套(604)与控制器(2)固定连接，所述螺纹套(604)的一侧固定连接有滑动块(605)，所述空槽(601)的内部固定连接有固定杆(606)，所述滑动块(605)与固定杆(606)滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种数控车床控制器防护结构，包括装置本体(1)和控制器(2)，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧设有防护组件(3)，所述防护组件(3)包括转块(301)，所述转块(301)对称设有两个，所述转块(301)与装置本体(1)转动连接，所述转块(301)的一侧固定连接有转板(302)，所述转板(302)的一侧固定连接有固定块(303)，所述固定块(303)的一侧固定连接有齿轮(305)，所述齿轮(305)之间啮合连接，所述装置本体(1)的正面对称滑动有防护壳(307)，所述防护壳(307)的正面固定连接有空板(308)，所述空板(308)的内部滑动连接有滑块(309)，所述滑块(309)与转板(302)转动连接，所述固定块(303)的内部开设有两个卡槽(310)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述装置本体(1)的一侧固定连接有安装块(311)，所述安装块(311)的一侧固定连接有伸缩杆(312)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床控制器防护结构，其特征在于，所述伸缩杆(312)的外部套接有弹簧(313)，所述弹簧(313)的一侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琳，
申请(专利权)人：沈阳旭胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：