装配工装制造技术

技术编号:44805864 阅读:20 留言:0更新日期:2025-03-28 19:53
本技术公开一种装配工装,涉及电机制造技术领域。该装配工装包括安装台、第一定位机构、翻转机构、第二定位机构和移动机构,其中,安装台包括安装面;第一定位机构安装于安装面,其包括与安装面平行的第一定位面;翻转机构沿安装面的长度方向与第一定位机构相对间隔设置;第二定位机构包括第二定位面,第二定位面通过第二锁止组件固定定子;移动机构与翻转机构滑动连接以使翻转机构相对于第一定位机构相对运动,使第二定位机构相互靠近或者远离第一定位机构,其中,当第二定位面垂直于安装面且朝向第一定位机构时,定子与安装于发动机的转子同轴,可以解决装配时,因定子和转子不同轴,产生极大的径向单边磁拉力而发生碰撞的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电机制造,尤其涉及一种装配工装


技术介绍

1、增程器永磁同步电机是一种结合了传统燃油发动机和电动机的混合动力系统,主要用于增加汽车的续航里程。基于传动效率优化、结构简化设计和成本优化,很多增程器永磁同步电机均采用转子直连式设计,即:永磁同步电机输入端直接连接到发动机曲轴输出端,另一端采用悬空设计。因此,增程器永磁同步电机装配因为受到结构设计的局限性,发动机无法侧立或者倒立,所以发电机侧只能采用卧式装配。

2、目前,增程器永磁同步电机采用卧式装配存在困难,装有磁钢的转子吸附力极强,定子和转子之间气隙较小,装配时会因定子和转子偏心产生极大的径向单边磁拉力而发生碰撞,严重时导致定子和转子吸附在一起难以分开,甚至报废,容易造成人身伤害,卧式装配不但要克服磁吸力,还要克服转子重量导致的受力不平衡。

3、因此,如何提供一种在装配时可以保证定子和转子同轴,从而克服定子和转子之间的磁吸力导致的偏向,确保定子和转子在合装过程不发生磕碰的装配工装是亟需要解决的问题。


技术实现思路>

1、本申请实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装配工装,用于装配定子(1)和发动机(2),其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述第一锁止组件(7)包括:

4.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述第二锁止组件(8)包括:

5.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述第二定位机构(6)还包括:

6.根据权利要求5所述的装配工装,其特征在于,所述翻转机构(9)还包括:

7.根据权利要求5所述的装配工装,其特征在于,

8.根据权利要求6所述的装配工装,其特...

【技术特征摘要】

1.一种装配工装,用于装配定子(1)和发动机(2),其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述第一锁止组件(7)包括:

4.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述第二锁止组件(8)包括:

5.根据权利要求1所述的装配工装,其特征在于,所述第二定位机...

【专利技术属性】
技术研发人员:高波张伟陈领平汪建忠王爱国彭庆丰
申请(专利权)人:浩智增程科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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