一种车辆用高效装配式的散热风扇制造技术

技术编号:44804909 阅读:19 留言:0更新日期:2025-03-28 19:53
本技术公开了一种车辆用高效装配式的散热风扇,涉及车辆散热风扇领域,包括冷却模块,以及风扇本体;冷却模块上设置有模块支架以及护风罩;模块支架包括:支撑架体、连接固定柱以及卡紧件,支撑架体固定在冷却模块侧边;连接固定柱活动连接在支撑架体上,并能够沿冷却模块侧边的宽度方向移动;卡紧件用于将连接固定柱卡紧在支撑架体上;风扇本体可拆卸设置在护风罩上。通过在冷却模块上加装模块支架以及风扇支架,连接固定柱能够在进行支撑架体上沿冷却模块侧边的宽度方向移动,解决了护风罩需提前分装在冷却模块上,在落装冷却模块时,护风罩与风扇互相干涉,难以正常落装,导致安装速度较慢,车间生产效率降低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆散热风扇领域,具体涉及一种车辆用高效装配式的散热风扇


技术介绍

1、车间生产效率是企业的基本要求,车间生产效率会直接影响工人的积极性和车辆的交付周期,车间由于长时间的生产加工,其装配效果尤为重要,相对来说车间工人对困难作业易产生情绪,因此需要减少作业难度。

2、但是目前车间工人在车间内进行车辆的散热风扇安装过程中,护风罩需提前分装在冷却模块上,在落装冷却模块时,护风罩与风扇互相干涉,难以正常落装,导致安装速度较慢,车间生产效率降低。


技术实现思路

1、本申请提供一种车辆用高效装配式的散热风扇,可以解决现有技术中存在的护风罩需提前分装在冷却模块上,在落装冷却模块时,护风罩与风扇干涉,难以正常落装,导致安装速度较慢,车间生产效率降低的技术问题。

2、本申请实施例提供一种车辆用高效装配式的散热风扇,其包括:

3、冷却模块,以及风扇本体;

4、所述冷却模块上设置有模块支架以及护风罩;

5、所述模块支架包括:支撑架体、连接固定柱以及卡紧件,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

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2.根据权利要求1所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

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【技术特征摘要】

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2.根据权利要求1所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

5.根据权利要求4所述的一种车辆用高效装配式的散热风扇,其特征在于:

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【专利技术属性】
技术研发人员:邓瑞胡致诚李磊魏宇尧金珍郑异凡
申请(专利权)人:东风商用车新疆有限公司
类型:新型
国别省市:

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