【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通运输工程，具体涉及一种公路服务区用车辆降温喷淋装置。
技术介绍
1、车辆降温喷淋装置旨在通过向过往车辆喷洒水雾来降低车身和轮胎温度，从而提升行车安全和舒适度。然而，在实际应用中，该装置面临一个明显的技术问题：由于车辆经过服务区时，如果速度稍快，所产生的气流会改变喷淋水的落点，导致水雾未能准确覆盖目标区域，从而影响了降温效果。这一问题在高速公路上尤为显著，不仅降低了喷淋装置的使用效率，也未能充分实现其预期的功能。
技术实现思路
1、有鉴于此，本公开实施例提供了一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，至少部分解决现有技术中存在的问题。
2、本申请的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，包括：
3、喷头，用于向车辆喷洒水雾，其喷射角度和方向能够调节；
4、导流板，安装在喷头前侧，用于调整气流方向；
5、支架，固定喷头和导流板；
6、连接管，用于将喷头与水源连接；
7、调节臂，连接支架和地面基础，能够调整支架的高度和倾斜角
【技术保护点】
1.一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述喷头(1)设有多个喷嘴(6)，各喷嘴(6)之间的间距能够进行调节。
3.根据权利要求1所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述导流板(2)通过可调式支杆(8)与支架(3)相连，以在垂直方向上调节导流板(2)的位置。
4.根据权利要求3所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述可调式支杆(8)具有伸缩功能，以根据车辆行驶速度的变化自动调整导流板(2)的高度。
5....
【技术特征摘要】
1.一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述喷头(1)设有多个喷嘴(6)，各喷嘴(6)之间的间距能够进行调节。
3.根据权利要求1所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述导流板(2)通过可调式支杆(8)与支架(3)相连，以在垂直方向上调节导流板(2)的位置。
4.根据权利要求3所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述可调式支杆(8)具有伸缩功能，以根据车辆行驶速度的变化自动调整导流板(2)的高度。
5.根据权利要求4所述的一种公路服务区用车辆降温喷淋装置，其特征在于：所述可调式支杆(8)内嵌有减震弹簧(9)。
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘泓君，朱兴林，张毅，王光东，姚亮，周斌，
申请(专利权)人：新疆农业大学，
类型：发明
国别省市：
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