【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电气，具体涉及一种商用车短路径电源控制分配安全防护装置。
技术介绍
1、随着商用车产品不断迈向高端，客户对重卡产品的要求也不断提高，而重卡驾驶室线束与底盘线束对接部位、继电器保险装置板作为重卡线束设计关键节点，对线束连接可靠性、防护等级、维修便利性、美观性要求极高，对电源分配、控制检修便利性及可靠性也更加关注。目前现有重卡车型前围接线盒和继电器保险装置板方案仍存在优化提升空间。如图7所示，目前现有重卡车型前围接线盒6和继电器保险装置板分布在车辆仪表台9的内外两侧，所以，需要设置两个检修口(检修口一7和检修口二8)进行设备维护，电路故障检修效率低，电源路径长，零部件成本高，外挂继电器、保险、电阻等电器元件因随线束自带，导致的电路检修查找困难等问题的产生。
2、因此，需要专利技术一种商用车短路径电源控制分配安全防护装置，以解决现有重卡车型电源路径长、零部件成本高以及电路故障检修效率低的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种商用车短...
【技术保护点】
1.一种商用车短路径电源控制分配安全防护装置，其特征在于，包括底座(1)、上盖(2)和边框(3)，所述边框(3)安装在底座(1)和上盖(2)之间，底座(1)上设有接线柱电源连接模块、线束插接器固定卡槽模块、继电器固定卡槽模块、电源保险固定卡槽模块，底座(1)下部设有多个出线孔护套(4)，接线柱电源连接模块设置在底座(1)的上部，线束插接器固定卡槽模块设置在底座(1)的中部，继电器固定卡槽模块设置在底座(1)的下部右侧，电源保险固定卡槽模块设置在底座(1)的下部左侧。
2.根据权利要求1所述的商用车短路径电源控制分配安全防护装置，其特征在于，所述底座(1)、...
【技术特征摘要】
1.一种商用车短路径电源控制分配安全防护装置，其特征在于，包括底座(1)、上盖(2)和边框(3)，所述边框(3)安装在底座(1)和上盖(2)之间，底座(1)上设有接线柱电源连接模块、线束插接器固定卡槽模块、继电器固定卡槽模块、电源保险固定卡槽模块，底座(1)下部设有多个出线孔护套(4)，接线柱电源连接模块设置在底座(1)的上部，线束插接器固定卡槽模块设置在底座(1)的中部，继电器固定卡槽模块设置在底座(1)的下部右侧，电源保险固定卡槽模块设置在底座(1)的下部左侧。
2.根据权利要求1所述的商用车短路径电源控制分配安全防护装置，其特征在于，所述底座(1)、上盖(2)和边框(3)通过螺栓连接固定，底座(1)和边框(3)上部通过旋转轴转动连接，上盖(2)和边框(3)整圈连接处设有底部密封圈，底座(1)和边框(3)连接处设有顶部及出线孔密封圈(5)。
3.根据权利要求1所述的商用车短路径电源控制分配安全防护装置，其特征在于，所述接线柱电源连...
【专利技术属性】
技术研发人员：何南，谢成武，李鹏，任思维，高源，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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