双翼两引擎嵌入式飞行状态转换大田质保无人机制造技术

技术编号:44778051 阅读:15 留言:0更新日期:2025-03-26 12:56
本发明专利技术公开了一种基于注塑为主件的双翼两引擎嵌入式飞行状态转换大田质保无人机。该无人机包括:箱体组、机翼组、尾翼组、双引擎组、喷洒装置、落地设置、摄像头等。通过注塑工艺,解决生产工艺繁琐、制造成本高等问题;通过巡航飞行时的姿态转换,即由机翼包括尾翼在巡航飞行方式下所产生的浮力/或升力,像飞机飞行一样,实现巡航时节能。在静态无人机形状似箱体,在起飞时似直升飞机升空,在巡航飞行时似飞机有空气浮力/或升力的飞行。总之,通过注塑工艺带来了生产成本的下降;通过飞行姿态转的转换,带来了巡航飞行的持空能力和续航能力;因此适用于大田质保方面工作,且可用手机远程控制,对推广使用带来了契机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及注塑制作和无人机,特别涉及双翼两引擎飞行姿态变换大田质保无人机。


技术介绍

1、随着农村现代化的不断发展,随着北斗导航技术大量使用,随着5g手机人手一个的今天;借助北斗导航和5g信息传递包括视频app传输等,使得大田质保无人机的在的快捷性和方便性,备受到农田工作者的青睐,显示出很好的运用前景。不过现在的农田作业,大多为直升飞机方式,由于直升飞机在飞行时,所有负荷都需要由引擎承担(包括电池组),作为搬运方式工作,所以效率不高;况且不时需要充电或更换电池,很难满足人们在长距飞行的诉求。如果将无人机扩展出用翅膀飞行的话,由于飞行浮力/或升力的夹持,即像飞机飞行一样,节能效果大为提升;也使得无人机的大田间作业飞行距离和滞空能力得到很大的扩大,也就是说这样会带来可喜的变化。

2、设想一下,如果飞行器用直升飞机的方式,即在很低场地比如庭院和谷场,完成升空,然后达到巡航飞行高度时,再转换成有翼展-即如同飞机飞行一样的话;即凭借迎风所产生的浮力/或升力,效率可以倍增;不仅如此,现今借助5g通信和北斗导航技术加持,完全能开发我们需要的电池驱动行驶状本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.双翼两引擎嵌入式飞行状态转换大田质保无人机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的飞行姿态转换无人机,其特征在于,所述箱体组包括:

3.根据权利要求2所述的飞行姿态转换无人机,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的飞行姿态转换无人机,其特征在于,所述箱体组内还包括:

5.根据权利要求2所述的飞行姿态转换无人机,其特征在于,其特征在于,所述箱体组还包括:

【技术特征摘要】

1.双翼两引擎嵌入式飞行状态转换大田质保无人机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的飞行姿态转换无人机,其特征在于,所述箱体组包括:

3.根据权利要求2所述的飞行姿态转换无人...

【专利技术属性】
技术研发人员:张家宁陆蓉
申请(专利权)人:书禹教育科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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