电子膨胀阀控制方法、车辆热管理仿真系统以及相关装置制造方法及图纸

本申请公开了电子膨胀阀控制方法、车辆热管理仿真系统以及相关装置，电子膨胀阀控制方法包括：获取仿真系统中冷凝器出口冷媒的实际温度与实际压力；基于实际温度获取对应的饱和压力，并计算饱和压力与实际压力的压差；响应于压差与目标压力差的差值的绝对值大于预设值，对电子膨胀阀的开度进行调节。本申请能够高效准确地调节电子膨胀阀的开度，从而使仿真系统高效运行。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电动汽车空调系统，特别是涉及一种电子膨胀阀控制方法、车辆热管理仿真系统以及相关装置。

技术介绍

1、电动汽车的动力电池在大电流充放电时会产生大量的热量，为了防止热失控，电动汽车热管理系统的开发必不可少。电子膨胀阀(electronic expansion valve，exv)是电动汽车热管理系统的关键部件之一，能自动调节冷媒(制冷剂)的流量，确保热管理系统始终运行在最佳工况。

2、在电动汽车热管理系统开发初期阶段，需要进行大量台架试验，验证系统开发是否合理，耗费大量成本。相关技术中，在开发初期阶段会通过仿真系统，为试验和开发进度提供帮助，提高工作效率，减少试验成本。

3、然而，目前无法高效准确地控制电子膨胀阀的开度，无法使仿真系统高效运行。

技术实现思路

1、本申请提供一种电子膨胀阀控制方法、车辆热管理仿真系统以及相关装置，有利于解决相关技术无法高效准确地控制电子膨胀阀的开度的问题。

2、第一方面，本申请提供一种电子膨胀阀控制方法，电子膨胀阀用于调节车辆热管理仿真本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电子膨胀阀控制方法，所述电子膨胀阀用于调节车辆热管理仿真系统中的冷媒流量，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

6.一种车辆热管理仿真系统，其特征在于，包括：

7.根据权利要求6所述的车辆热管理仿真系统，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的车辆热管理仿真系统，其特征在于，

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【技术特征摘要】

1.一种电子膨胀阀控制方法，所述电子膨胀阀用于调节车辆热管理仿真系统中的冷媒流量，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

3.根据权利要求1所述电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的电子膨胀阀控制方法，其特征在于，

6.一种车辆热管...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛蓉芳，刘志坤，陈绍龙，熊双元，王军，
申请(专利权)人：应雪汽车科技常熟有限公司，
类型：发明
国别省市：