【技术实现步骤摘要】
本技术涉及差速器检测，具体涉及一种用于三坐标的可自动对位检测工装。
技术介绍
1、汽车差速器能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，作用是当汽车转弯或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动，减速器端部常一体成型有法兰盘，以便于使用过程中的安装过程。
2、差速器在加工完成后，需要使用检测装置，检测出工件各点的坐标，市面上大多数的三坐标检测工装还在利用人工操作，自动化程度较低，且对差速器的大小两端检测需进行工装尺寸的大范围调节。
技术实现思路
1、为此，本技术提供一种用于三坐标的可自动对位检测工装，以解决现有技术中的上述问题。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、根据本技术的第一方面，一种用于三坐标的可自动对位检测工装，包括：
4、放置板，其内侧安装有接近传感器，所述接近传感器的内侧设置有安装外壳，且安装外壳的上侧安装有与接近传感器对应设置的另...
【技术保护点】
1.一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，所述调节机构（9）包括调节杆（901），所述调节杆（901）的内侧安装有安装内芯（902）。
3.根据权利要求2所述的一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，所述安装内芯（902）与调节杆（901）为滑动连接，且安装内芯（902）的纵截面呈矩形。
4.根据权利要求3所述的一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，所述安装内芯（902）的右端开设有限位槽（903），且限位槽（903）的纵截面...
【技术特征摘要】
1.一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，所述调节机构（9）包括调节杆（901），所述调节杆（901）的内侧安装有安装内芯（902）。
3.根据权利要求2所述的一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，所述安装内芯（902）与调节杆（901）为滑动连接，且安装内芯（902）的纵截面呈矩形。
4.根据权利要求3所述的一种用于三坐标的可自动对位检测工装，其特征在于，所述安装内芯（902）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈代友，
申请(专利权)人：四川弘融致造机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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