一种雪地车换挡结构制造技术

技术编号:44737383 阅读:38 留言:0更新日期:2025-03-21 18:03
本发明专利技术公开了一种雪地车换挡结构,属于雪地车领域,包括箱体,所述箱体上安装有换挡支架和换挡组件,所述换挡支架上设有换挡限位口,所述换挡限位口包括换挡通道,所述换挡通道上连接有停车口,停车口与换挡通道相交,所述停车口的两侧分别设有进挡口和倒挡口,所述进挡口和倒挡口均与换挡通道相交并且连通,由于换挡组件在换挡时需要在换挡通道中进行移动,而换挡组件在换挡前后,不会停留在换挡通道中,而是位于进挡口、倒挡口或停车口中,因而不会因为误触而发生误换挡,解决了现有技术中,雪地车通过前后拨动换挡杆进行换挡,容易误触或者换挡失败的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及雪地车领域,尤其是涉及一种雪地车换挡结构


技术介绍

1、现有技术中,雪地车在换挡时,通过前后拨动手柄来完成换挡动作,然而,通过这种方式进行换挡,容易产生误触,并且一旦拨动幅度不够,容易导致换挡失败。

2、例如,在中国专利文献上公开的“雪地车变速机构”,其公告号为cn202222623518.3,包括变速箱,变速箱承载有控制总成,输入总成、从动总成和输出总成,输入总成、从动总成和输出总成之间配合连接,控制总成与输入总成相配合。输入总成包括输入轴,输入轴一端贯穿箱体设置,贯穿端与动力装置连接,输入轴另一端与箱盖配合连接,靠近箱盖,输入轴外套有可沿输入轴相对滑动的滑动齿轮,靠近箱体,输入轴转动连接有输入轮,滑动齿轮与输入轮配合连接。该专利的不足之处在于,该变速箱通过前后拨动其调节组件来实现换挡,容易产生误触,或者由于拨动幅度不够导致换挡失败。


技术实现思路

1、本专利技术是为了克服现有技术中,雪地车通过前后拨动换挡杆进行换挡,容易误触或者换挡失败的问题,提供一种雪地车换挡结构,换挡不容易本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种雪地车换挡结构,其特征是,包括箱体,所述箱体上安装有换挡支架和换挡组件,所述换挡支架上设有换挡限位口,所述换挡限位口包括换挡通道,所述换挡通道上连接有停车口,停车口与换挡通道相交,所述停车口的两侧分别设有进挡口和倒挡口,所述进挡口和倒挡口均与换挡通道相交并且连通。

2.根据权利要求1所述的一种雪地车换挡结构,所述换挡组件包括换挡杆和换挡手柄,所述换挡手柄通过手柄转轴与箱体转动连接,所述换挡手柄上固定安装有与手柄转轴垂直的换挡转轴,所述换挡杆转动连接在换挡转轴上。

3.根据权利要求2所述的一种雪地车换挡结构,所述换挡手柄包括位于其中部的转轴安装座,所述换挡转...

【技术特征摘要】

1.一种雪地车换挡结构,其特征是,包括箱体,所述箱体上安装有换挡支架和换挡组件,所述换挡支架上设有换挡限位口,所述换挡限位口包括换挡通道,所述换挡通道上连接有停车口,停车口与换挡通道相交,所述停车口的两侧分别设有进挡口和倒挡口,所述进挡口和倒挡口均与换挡通道相交并且连通。

2.根据权利要求1所述的一种雪地车换挡结构,所述换挡组件包括换挡杆和换挡手柄,所述换挡手柄通过手柄转轴与箱体转动连接,所述换挡手柄上固定安装有与手柄转轴垂直的换挡转轴,所述换挡杆转动连接在换挡转轴上。

3.根据权利要求2所述的一种雪地车换挡结构,所述换挡手柄包括位于其中部的转轴安装座,所述换挡转轴安装在转轴安装座上,转轴安装座包括两个转轴安装面,换挡转轴穿过所述的两个转轴安装面,所述换挡杆的一端位于两个转轴安装面之间。

4.根据权利要求2所述的一种雪地车换挡结构,所述换挡转轴上安装有第一扭簧,所述第一扭簧包括与换挡手柄抵接的手柄复位部。

5.根据权利要求2-4中任意一项所述的一种雪地车换挡结构,所述换挡杆包括长度调节杆和安装在长度调节杆两端的连接头,所述连接头和长度调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶程忠仇莉娜肖华
申请(专利权)人:浙江钱江摩托股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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