【技术实现步骤摘要】
本申请属于电池,具体涉及一种电池包及车辆。
技术介绍
1、随着科技的发展,电动汽车的应用越来越广泛。通常,电动汽车中安装有电池包,通过电池包为车辆提供动力,使得车辆可以行驶。相关技术中,在将电池包安装在车辆中之前,先要对电池包进行组装,然而,现有的电池包组装后能量密度和结构强度较低,无法满足电动汽车日益严格的安全需求。但相关技术中,组装电池包的效率较低。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的是提供一种电池包及车辆,能够解决组装电池包体积利用率低和结构强度低的问题。
2、第一方面,本申请实施例提供了一种电池包,所述电池包包括:多个电池列以及至少一个连接组件;
3、所述多个电池列沿第一方向间隔分布,沿所述第一方向,相邻两个所述电池列之间具有间隙,所述间隙中设置有至少一个所述连接组件;
4、所述电池列包括多个所述电池单体,多个所述电池单体沿第二方向分布,所述连接组件包括连接件和粘接件,所述粘接件设置于所述连接件与所述电池单体之间并连接所述连接件和所述电池单体,
...【技术保护点】
1.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括:多个电池列以及至少一个连接组件;
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接组件还包括限胶件,所述限胶件设置于所述连接件靠近所述电池单体的侧面,且与所述连接件限定出容胶空间,所述粘接件设置于所述容胶空间中;所述限胶件与所述通孔沿第三方向间隔设置,所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两相交。
3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,沿所述第一方向,所述电池单体的平均尺寸为D1 mm,所述连接组件的平均尺寸为D2 mm,满足:0<D2/D1≤0.1。
4.根据权利要求1所述
...【技术特征摘要】
1.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括:多个电池列以及至少一个连接组件;
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接组件还包括限胶件,所述限胶件设置于所述连接件靠近所述电池单体的侧面,且与所述连接件限定出容胶空间,所述粘接件设置于所述容胶空间中;所述限胶件与所述通孔沿第三方向间隔设置,所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两相交。
3.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,沿所述第一方向,所述电池单体的平均尺寸为d1 mm,所述连接组件的平均尺寸为d2 mm,满足:0<d2/d1≤0.1。
4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,沿所述第二方向,所述电池单体的平均尺寸为d3 mm,沿第三方向,所述电池单体的平均尺寸为d4 mm,满足:d3<d4,且d4<d1,所述第一方向、第二方向和第三方向两两相交。
5.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接件沿所述第一方向具有相对的第一面以及第二面,所述粘接件包括多个第一胶层和多个第二胶层,多个所述第一胶层间隔设置于所述第一面,多个所述第二胶层间隔设置于所述第二面,所述第一胶层和所述第二胶层分别与所述连接件沿所述第一方向两侧的所述电池列连接。
6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接件包括连接板和功能层,所述功能...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱仁清,翟冬,郭辉,
申请(专利权)人:欣旺达动力科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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