【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车撞击测试，特别涉及一种线性冲击系统。
技术介绍
1、汽车碰撞试验是汽车开发技术中重要的组成部分，汽车碰撞试验一般分为整车碰撞和零部件碰撞。整车碰撞试验分为正面碰撞试验、侧面碰撞试验、追尾碰撞试验，车辆以一定速度撞击壁障，碰撞完成后对车辆及假人进行各项数据的检查，以此评估车辆耐撞性和约束系统对乘员的保护性。零部件碰撞试验为移动台车搭载不同形状、不同质量的撞击器以一定速度撞击待测样品，碰撞完成后评估样品的电池单体的极限抗挤压、抗形变能力。
2、在进行实验时，移动台车在撞击器撞击待测样品的区域会快速急停，容易导致碰撞区域的轨道变形损坏，影响整个碰撞试验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种线性冲击系统，以解决现有技术的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种线性冲击系统，包括：
3、盖板，用于可拆卸地覆盖地坑；
4、轨道，所述轨道沿第一方向延伸且沿所述第一方向包括：
5、第一段，所述第一段沿第一方...
【技术保护点】
1.一种线性冲击系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的线性冲击系统，其特征在于，所述盖板包括：
3.根据权利要求2所述的线性冲击系统，其特征在于，所述第一板和所述第二板相对的内侧分别设有L型凹槽，所述L型凹槽沿所述第一方向延伸；
4.根据权利要求1所述的线性冲击系统，其特征在于，所述牵引车包括车体、以及设置在所述车体上的夹持件，所述夹持件用于夹持或松开牵引绳；
5.根据权利要求4所述的线性冲击系统，其特征在于，所述第一夹板具有朝向所述第二夹板的第一夹持面；所述第二夹板具有朝向所述第一夹板的第二夹持面；
...【技术特征摘要】
1.一种线性冲击系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的线性冲击系统，其特征在于，所述盖板包括：
3.根据权利要求2所述的线性冲击系统，其特征在于，所述第一板和所述第二板相对的内侧分别设有l型凹槽，所述l型凹槽沿所述第一方向延伸；
4.根据权利要求1所述的线性冲击系统，其特征在于，所述牵引车包括车体、以及设置在所述车体上的夹持件，所述夹持件用于夹持或松开牵引绳；
5.根据权利要求4所述的线性冲击系统，其特征在于，所述第一夹板具有朝向所述第二夹板的第一夹持面；所述第二夹板具有朝向所述第一夹板的第二夹持面；
6.根据权利要求4所述的线性冲击系统，其特征在于，所述牵引车还包括：一对沿所述车体的移动方向相对隔开的安装板，所述第二夹板与一对所述安装板滑动连接；
...【专利技术属性】
技术研发人员：孙鲁，马义，范佩，李江，王天成，
申请(专利权)人：上海新向能汽车安全技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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