【技术实现步骤摘要】
本公开属于混合动力汽车，尤其涉及一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法、系统、设备和介质。
技术介绍
1、车辆驾驶模式是指驾驶员的一种特定的操作设置，通过车速传感器、加速度传感器、油门踏板传感器、制动踏板传感器、悬架传感器等改变车辆参数，实时收集车辆状态、驾驶行为等数据，这些数据通过车载网络传输到车辆的ecu(电子控制单元)或云端服务器进行处理和分析并通过车身域控系统进行记忆处理，通过将处理后的数据反馈给关联通讯模块，以适应不同驾驶员的驾驶需求和条件。目前，汽车驾驶模式与客户个性化设置已然成为一种趋势，一般而言，驾驶模式的开发是为了满足驾驶员的偏好需求，但没有一个标准化的参数可以满足所有驾驶员的各种驾驶需求。并且相对于传统燃油车只能依靠发动机作为动力源，在驾驶模式切换和驾驶感受方面，混动车型的驾驶模式具有扭矩响应快、噪音小等特点；同时，具有降低油耗，减少排放污染，更加环保等优点；在油耗、排放政策法规日加严厉，绿色环保势在必行的当下，驾驶模式的多元性是汽车行业技术发展的新趋势。
2、因此，有必要提供一种新的基于客户习惯定义的驾...
【技术保护点】
1.一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，获取驾驶习惯数据包括：
3.根据权利要求1所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，基于所述驾驶习惯数据对驾驶模式的逻辑进行调整，得到自定义驾驶模式包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，根据所述驾驶需求数据自动匹配所述自定义驾驶模式并进行模式切换包括：
5.一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换系统，其特征在于，包括：
6.根...
【技术特征摘要】
1.一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，获取驾驶习惯数据包括：
3.根据权利要求1所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，基于所述驾驶习惯数据对驾驶模式的逻辑进行调整，得到自定义驾驶模式包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换方法，其特征在于，根据所述驾驶需求数据自动匹配所述自定义驾驶模式并进行模式切换包括：
5.一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换系统，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的一种基于客户习惯定义的驾驶模式切换系统，其特征在于，所述第一数据获取模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：高志伟，鲁赛，吕苏林，王忠林，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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