一种电动车用宽屏动力电机无极调速装置制造方法及图纸

一种电动车用宽屏动力电机无极调速装置，涉及电动车电机技术领域，其特征在于：包括固定底座，所述的固定底座成U型,固定底座的两侧之间转动设置有两个相互平行的转动轴，所述的转动轴上分别设置有一个相同的调速皮带轮，所述的调速皮带轮的成锥形，且两个调速皮带轮的设置方向相反，两个调速皮带轮之间设置有调速皮带，所述的调速皮带的两端与调速皮带轮接触的两侧滑动设置有卡合块，所述的卡合块之间设置有推动板，所述的推动板的侧部设置有丝杆，所述的丝杆与固定底座的侧部通过螺纹进行连接。结构和技术较为简单，生产制造的成本低，调速响应的速度块，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车电机，具体为一种电动车用宽屏动力电机无极调速装置。

技术介绍

1、电机的无极调速装置是为了实现电机在运行过程中速度的连续调整而设计的。在传统的电机调速系统中，往往采用离散的调速档位或者通过改变电机的输入电压来实现调速。然而，这些方法存在一些局限性，如切换档位时可能会产生冲击、调速精度较低、响应速度慢等问题。传统的调速方式中，一些方法可能会导致电机在非额定工况下效率降低。通过无极调速技术，可以更好地匹配负载需求，提高电机运行的能源效率。电动车的电机无极调速装置是电动车电机控制系统中的重要组成部分，它通过改变电机的工作状态和参数来实现对电机输出功率的精确控制。这项技术涉及到电机控制、功率电子器件和控制算法等多个方面。现有的电动车的电机无极调速装置的结构和技术较为复杂，生产制造的成本高，调速响应的速度慢，

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供电动车用宽屏动力电机无极调速装置，以解决传统技术的结构和技术较为复杂，生产制造的成本高，调速响应的速度慢。

2、为实现以上目的，本技术通过以下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车用宽屏动力电机无极调速装置，其特征在于：包括固定底座(1)，所述的固定底座(1)成U型,固定底座(1)的两侧之间转动设置有两个相互平行的转动轴(2)，所述的转动轴(2)上分别设置有一个相同的调速皮带轮(3)，所述的调速皮带轮(3)的成锥形，且两个调速皮带轮(3)的设置方向相反，两个调速皮带轮(3)之间设置有调速皮带(4)，所述的调速皮带的两端与调速皮带轮(3)接触的两侧滑动设置有卡合块(5)，所述的卡合块(5)之间设置有推动板(6)，所述的推动板(6)的侧部设置有丝杆(7)，所述的丝杆(7)与固定底座(1)的侧部通过螺纹进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种电...

【技术特征摘要】

1.一种电动车用宽屏动力电机无极调速装置，其特征在于：包括固定底座(1)，所述的固定底座(1)成u型,固定底座(1)的两侧之间转动设置有两个相互平行的转动轴(2)，所述的转动轴(2)上分别设置有一个相同的调速皮带轮(3)，所述的调速皮带轮(3)的成锥形，且两个调速皮带轮(3)的设置方向相反，两个调速皮带轮(3)之间设置有调速皮带(4)，所述的调速皮带的两端与调速皮带轮(3)接触的两侧滑动设置有卡合块(5)，所述的卡合块(5)之间设置有推动板(6)，所述的推动板(6)的侧部设置有丝杆(7)，所述的丝杆(7)与固定底座(1)的侧部通过螺纹进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用宽屏动力电机无极调速装置，其特征在于：所述的卡合块(5)成u型，卡合块(5)的u型开口的两侧刚好卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨科伟，
申请(专利权)人：常州易可玛智能车辆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：