【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机零部件检测，尤其涉及一种用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置。
技术介绍
1、随着汽车工业的快速发展，发动机作为汽车的核心部件，其性能和质量对整车的性能有着至关重要的影响。发动机连杆作为连接活塞和曲轴的关键部件，承受着巨大的压力和扭矩，其弯曲度和厚度的精确性对发动机的传动效率和使用寿命具有决定性作用。
2、目前，连杆弯曲、厚度的检测方法主要有人工检测与机械检测两种。人工检测是使用卡尺等物理量具，机械检测是通过连杆综合测量仪对可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度进行检测。然而，上述检测方法连续性不足，导致检测效率较低，无法满足大规模、高效率的生产需求。
3、因此，有必要提供一种用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，解决目前人工检测与机械检测在检测可变压缩比发动机连杆弯曲、厚度时存在的连续性不足、检测效率低的问题。
2、本技术提供的...
【技术保护点】
1.一种用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，所述调节机构包括：
3.根据权利要求1所述的用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，所述安装板上开设有滑槽和若干螺纹孔，所述滑槽与所述凹槽块相适配，对应的所述螺纹孔内设置有第一螺栓，所述第一螺栓的底端与所述凹槽块螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，所述凹槽块上设置有用于对所述连接块限位的第二螺栓，所述第二...
【技术特征摘要】
1.一种用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，所述调节机构包括：
3.根据权利要求1所述的用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，所述安装板上开设有滑槽和若干螺纹孔，所述滑槽与所述凹槽块相适配，对应的所述螺纹孔内设置有第一螺栓，所述第一螺栓的底端与所述凹槽块螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的用于可变压缩比发动机连杆的弯曲、厚度检测装置，其特征在于，所述凹槽块上设置有用于对所述连接块限位的第二螺栓，所述第二螺栓的一端螺纹贯穿所述连接块。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：冀会平，侯飞，孟金兰，张涛涛，周攀，王文红，
申请(专利权)人：建设工业集团云南股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。