【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁止联动把手总成，属于总成本体。
技术介绍
1、外开手柄是车门开启的必要机构，通过手柄机构以及拉杆传动，开启车门门锁，传统外开开启通过拉杆结构传动，拉杆与锁体连接产生顿挫感、异响、开启力大等感知问题，传统外把手中将外开摇臂装到联动臂支架及分总成a装到分总成b上是通过两个弹性圆柱销来固定。
2、现有的一种锁止联动把手总成在使用的过程中，仍会存在着些许的问题，此装配方法需要工人先把弹性圆柱销敲进去点，再通过铆接机完全把它压进去，这样费时、费工，且不易拆卸，拆卸后零件安装孔磨损，不能再利用，同时在安装时总成本体与安装槽之间容易产生间隙，从而使总成本体在内部出现晃动的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种锁止联动把手总成，本技术结构简单，使用方便，能够方便总成本体在门框安装槽内部的安装与拆卸，同时能够防止总成本体与安装槽之间产生间隙，使其出现晃动的情况，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、...
【技术保护点】
1.一种锁止联动把手总成，包括总成本体(1)，其特征在于：所述总成本体(1)的内部开设有指纹槽(2)，所述总成本体(1)的外侧转动连接有转动把手(3)，所述总成本体(1)的外侧固定连接有螺纹管(4)，所述螺纹管(4)的内部螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的外侧固定连接有旋转罩(6)，所述螺杆(5)的底部固定连接有挤压杆(7)，所述总成本体(1)的内部固定连接有气压箱(8)，所述气压箱(8)的顶部固定连接有弹性气囊(9)，所述弹性气囊(9)的底部固定连接有出气管(10)，所述气压箱(8)的内壁上固定连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的外侧固定连接有滑动板(...
【技术特征摘要】
1.一种锁止联动把手总成，包括总成本体(1)，其特征在于：所述总成本体(1)的内部开设有指纹槽(2)，所述总成本体(1)的外侧转动连接有转动把手(3)，所述总成本体(1)的外侧固定连接有螺纹管(4)，所述螺纹管(4)的内部螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的外侧固定连接有旋转罩(6)，所述螺杆(5)的底部固定连接有挤压杆(7)，所述总成本体(1)的内部固定连接有气压箱(8)，所述气压箱(8)的顶部固定连接有弹性气囊(9)，所述弹性气囊(9)的底部固定连接有出气管(10)，所述气压箱(8)的内壁上固定连接有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)的外侧固定连接有滑动板(12)，所述滑动板(12)的外侧固定连接有移动杆(13)，所述气压箱(8)的外侧固定连接有密封圈(14)，所述移动杆(13)的外侧固定连接有推动杆(15)，所述推动杆(15)的外侧固定连接有卡接板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种锁止联动把手总成，其特征在于：所述总成本体(1)的外侧固定连接有压缩弹簧(17)，所述压缩弹...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱杰，
申请(专利权)人：苏州市恒盛金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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