【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用设备，尤其涉及一种不褪色鱼排浮球及其连接结构。
技术介绍
1、航运是重要的交通运输方式之一，航运一般是指通过船只，在河流或海洋中，对货物或游客进行运输的方式，运输至目的地后，船只停靠在码头，码头则是船只的“停车场”，为了保证船只有序停放，以及对保护河流或海洋内生物的保护，在船只停靠的码头，一般需要使用鱼排浮球对停靠水域进行区域划分，通过将浮球设置成特定的颜色、形状等方式，为船舶航行提供导航和警示作用，帮助船舶避免误入养殖区域或危险水域，同时，依据鱼排浮球进行停靠船只，也可以使得船只有序停放，更加美观的同时，更加有效利用的码头水域，鱼排浮球一般都是通过连接结构进行连接，由于长期暴露在阳光直射以及海水、雨水等环境因素下，浮球表面的颜色容易发生褪色现象，褪色不仅影响浮球的外观，使其辨识度降低，一般需要在浮球表面再涂设一层防腐涂层。
2、浮球在长时间的使用中，其部分长期浸没在海水中，另一部分长期暴露在阳光下，在海水腐蚀与阳光照射下，防腐涂层脱离后，依然会存在褪色现象，无法从本质上解决褪色问题，且为了保证浮球不褪色，...
【技术保护点】
1.一种不褪色鱼排浮球，包括空心的主体（1），其特征在于，所述主体（1）通过轴承贯穿转动连接有连接轴（2），所述连接轴（2）位于主体（1）外部的一端固定连接有浮球（3）；
2.根据权利要求1所述的一种不褪色鱼排浮球，其特征在于，所述旋转机构还包括第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）与连接轴（2）位于所述主体（1）内部的一段通过单向轴承转动连接，所述齿条（6）与第一齿轮（4）啮合，所述主体（1）内侧壁固定连接有挡板（7），所述挡板（7）与滑板（5）之间固定连接有多个第一弹簧（8），所述主体（1）相对的两个侧壁均贯穿固定连接有第一管（9），所述第一管（9）内设置...
【技术特征摘要】
1.一种不褪色鱼排浮球，包括空心的主体（1），其特征在于，所述主体（1）通过轴承贯穿转动连接有连接轴（2），所述连接轴（2）位于主体（1）外部的一端固定连接有浮球（3）；
2.根据权利要求1所述的一种不褪色鱼排浮球，其特征在于，所述旋转机构还包括第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）与连接轴（2）位于所述主体（1）内部的一段通过单向轴承转动连接，所述齿条（6）与第一齿轮（4）啮合，所述主体（1）内侧壁固定连接有挡板（7），所述挡板（7）与滑板（5）之间固定连接有多个第一弹簧（8），所述主体（1）相对的两个侧壁均贯穿固定连接有第一管（9），所述第一管（9）内设置有电磁阀（10），所述挡板（7）下表面固定连接有延时开关（11），所述延时开关（11）与电磁阀（10）通过导线电连接。
3.根据权利要求1所述的一种不褪色鱼排浮球，其特征在于，所述泵气机构还包括多个第二弹簧（15）、竖杆（151），所述第二弹簧（15）固定连接在所述主体（1）与浮块（14）之间，所述竖杆（151）与浮块（14）上表面固定连接，所述竖杆（151）与主体（1）底壁贯穿滑动连接，所述主滑套（12）位于主体（1）内部一段的侧壁贯穿固定连接有多个第三管（17），所述主滑套（12）与主体（1）共同贯穿固定连接有第二管（16）。
4.根据权利要求1所述的一种不褪色鱼排浮球，其特征在于，所述涂覆机构还包括副泵柱（19），所述副泵柱（19）密封滑动套接在副滑套（18）内，所述副泵柱（19）的截面为l字型，所述副泵柱（19）与主体（1）内底壁之间固定连接有第三弹簧（20），所述主体（1）侧壁固定连接有涂覆块（25），所述涂覆块（25）为空心且一侧开放结构，所述涂覆块（25）、主体（1）、副滑套（18）共同贯穿固定连接有第四管（21），所述储存筒（22）、主体（1）、副滑套（18）共同贯穿固定连接有第五管（23），所述储存筒（22）内填充有防腐涂料。
5.根据权利要求3所述的一种不褪色鱼排浮球，其特征在于，所述第三管（17）与第二管（16）内均设置有单向阀，所述浮块（14）为聚四氟乙烯材质制成，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈名海，张达，吴财鑫，
申请(专利权)人：福建新胜达新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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