【技术实现步骤摘要】
本申请涉及传感器，具体涉及一种拉力传感器。
技术介绍
1、拉力传感器可以被用于汽车刹车或驻车系统中用于测量力的大小。如cn118641073a所示的一种此类传感器，其电路板被直接地粘接于金属膜片的表面，因而会一定程度上干扰由膜片表面的压敏电阻等组成的测量电路。另一方面，由于拉杆位于下端，就此与金属膜片本体部分之间需要留有环槽，这种环槽在机械加工时难度较大、成本较高。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种拉力传感器，以降低其制造成本。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种拉力传感器，其包括：
3、金属元件，其包括横向延伸的膜片及朝上一体地连接于所述膜片的座体，所述膜片上侧表面设置有压力测量电路，所述座体用于接收朝下的第一拉力；
4、朝下罩设于所述膜片外部且下端连接至所述座体的外壳；
5、设置于所述外壳内部并电连接至所述压力测量电路的电子模块组件；
6、及由所述膜片的上端中部朝上一体延伸而成的一拉杆，其朝...
【技术保护点】
1.一种拉力传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的拉力传感器，其特征在于，所述外壳(2)包括密封连接于所述拉杆(4)外壁的一圈拉杆连接部(222)。
3.根据权利要求2所述的拉力传感器，其特征在于，所述外壳(2)还包括纵向延伸的一筒体(21)以及一体地连接至所述筒体(21)的上边缘和所述拉杆连接部(222)的下边缘的中间连接部分；所述筒体(21)的下端密封固定至所述座体(12)上的一台阶(12a)。
4.根据权利要求3所述的拉力传感器，其特征在于，所述中间连接部分包括位于膜片(11)上侧的一横向延伸部(221)；所述拉...
【技术特征摘要】
1.一种拉力传感器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的拉力传感器，其特征在于，所述外壳(2)包括密封连接于所述拉杆(4)外壁的一圈拉杆连接部(222)。
3.根据权利要求2所述的拉力传感器，其特征在于，所述外壳(2)还包括纵向延伸的一筒体(21)以及一体地连接至所述筒体(21)的上边缘和所述拉杆连接部(222)的下边缘的中间连接部分；所述筒体(21)的下端密封固定至所述座体(12)上的一台阶(12a)。
4.根据权利要求3所述的拉力传感器，其特征在于，所述中间连接部分包括位于膜片(11)上侧的一横向延伸部(221)；所述拉力传感器还包括密封地内外穿过所述横向延伸部(221)的一电连接器(3)，所述电连接器(3)电连接至所述电子模块组件。
5.根据权利要求4所述的拉力传感器，其特征在于，所述横向延伸部(221)为环形。
【专利技术属性】
技术研发人员：王小平，曹万，李凡亮，吴登峰，李兵，
申请(专利权)人：武汉飞恩微电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。