【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滚珠丝杠传动结构领域,尤其涉及一种大行程螺母推杆装置。
技术介绍
1、滚珠丝杠传动结构作为传统的将旋转运动转换为直线运动的机构。为了实现大行程传动,目前的滚珠丝杠传动结构具有丝杠轨道长、螺母轨道短的特点。丝杠通过减速机与电动机相连,即丝杠做旋转运动;安装于丝杠外的螺母做直线运动。该运动中,丝杠和螺母之间通过滚珠的滚动摩擦传递运动,反向器位于螺母上。由于丝杠轨道长,所以其自身的重量较大,运动过程中容易出现震动异响;轨道长的丝杠所需的加工精度要求较高,制造工艺复杂,一定程度上增加了制造成本。
技术实现思路
1、本专利技术为了解决目前大行程转动的滚珠丝杠传动结构存在的丝杠重量大且加工精度要求高的问题,提供了一种大行程螺母推杆装置。
2、本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种大行程螺母推杆装置,包括主传动机构、螺母推杆机构;
3、主传动机构,其包括从动齿轮以及丝杠驱动杆;
4、螺母推杆机构,其包括旋转推杆、反向器、丝杠螺母筒以及滚珠;
【技术保护点】
1.一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,包括主传动机构(1)、螺母推杆机构(2);
2.根据权利要求1所述的一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,所述主传动机构(1)还包括传动螺钉(13)、感应杆(14);所述螺母推杆机构(2)还包括感应器触发连杆(25);所述丝杠驱动杆(11)沿中心线开设有第一安装孔(111),所述传动螺钉(13)螺接于靠近从动齿轮(12)的第一安装孔(111)一端,传动螺钉(13)沿中心线开设有第二安装孔(131),所述感应杆(14)穿置于第二安装孔(131)内,所述感应器触发连杆(25)活动穿置于第一安装孔(111)内,且感应器触发连
...【技术特征摘要】
1.一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,包括主传动机构(1)、螺母推杆机构(2);
2.根据权利要求1所述的一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,所述主传动机构(1)还包括传动螺钉(13)、感应杆(14);所述螺母推杆机构(2)还包括感应器触发连杆(25);所述丝杠驱动杆(11)沿中心线开设有第一安装孔(111),所述传动螺钉(13)螺接于靠近从动齿轮(12)的第一安装孔(111)一端,传动螺钉(13)沿中心线开设有第二安装孔(131),所述感应杆(14)穿置于第二安装孔(131)内,所述感应器触发连杆(25)活动穿置于第一安装孔(111)内,且感应器触发连杆(25)远离从动齿轮(12)的一端伸出丝杠驱动杆(11)并固定安装于旋转推杆(21)内壁,所述感应器触发连杆(25)能够与感应杆(14)接触配合。
3.根据权利要求2所述的一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,所述第二安装孔(131)为阶梯孔,所述感应杆(14)端部具有与传动螺钉(13)螺杆端部止位配合的杆帽(141),所述感应杆(14)的杆体上活动套接有弹簧(15),所述弹簧(15)的两端分别与杆帽(141)的端面以及第二安装孔(131)的阶梯孔肩部限位配合。
4.根据权利要求3所述的一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,所述主传动机构(1)还包括滑套(16),所述滑套(16)中部具有与丝杠驱动杆(11)滑动摩擦配合的第三安装孔(161),所述滑套(16)外部具有与第一滑移孔(211)螺接的第一外螺纹(162)。
5.根据权利要求4所述的一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,所述螺母推杆机构(2)还包括旋转缸外缸筒(26),所述旋转缸外缸筒(26)固定套接于丝杠螺母筒(23)外壁上。
6.根据权利要求5所述的一种大行程螺母推杆装置,其特征在于,所述主传动机构(1)还包括固定套接于从动齿轮(12)与旋转推杆(21)之间的丝杠驱动杆(11)上的第一轴承(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晶晶,樊一鸣,高志刚,宋军,王云刚,樊复钢,李振林,王冠锦,
申请(专利权)人:太原工业学院,
类型:发明
国别省市:
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