一种舵桨检修平台制造技术

技术编号:44635274 阅读:15 留言:0更新日期:2025-03-17 18:29
本技术公开了一种舵桨检修平台,涉及舵桨检修技术领域。本技术包括固定杆,所述固定杆的表面设置有固定架,所述固定架的底部设置有用于提升舵桨用的电动葫芦本体,所述电动葫芦本体的底部呈轴对称设置有用于防断裂用的防护组件,所述固定杆的两端呈轴对称固定连接有支撑杆,所述支撑杆侧面的中部设置有用于固定舵桨用的定位组件。该舵桨检修平台,通过定位组件的设置,当舵桨提升至检修高度后,可转动转环,使得转环带动螺纹丝杆转动,并带动夹持板向舵桨的方向移动,直至夹持板的表面贴合至舵桨的表面,随着对螺纹丝杆转动圈数的增加,即可将舵桨牢牢的固定在夹持板之间,避免舵桨发生晃动,进而提高舵桨检修期间的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及舵桨检修,尤其涉及一种舵桨检修平台


技术介绍

1、舵桨是一种固定装置,通常安装在龙舟尾舱左侧船体上。它的总长为2.50米,其中桨叶部分长75厘米,桨叶前沿宽20厘米,上端宽16厘米,并带有弧形斜口延伸15厘米,允许误差±3毫米。桨叶边缘的厚度通常在0.7到1厘米之间。桨杆的直径在下部为5厘米,上部为3.5厘米,而桨柄的长度为15厘米,直径为3.5厘米,舵桨在使用的时候,需要常常对其进行维护检修。

2、在公告号为cn215707019u中公开的一种舵桨修理测试平台,虽然,可以模拟螺旋桨在工作时候的状态,模拟舵桨在多种工况下的工作情况,检测舵桨内部零部件运行情况,检测舵桨的共振点,为舵桨正常运行时,避开共振点提供依据,使用操作方便的特点。

3、但是,该一种舵桨修理测试平台,具有以下的缺点:

4、在维护检修舵桨的时候,由于舵桨重量较大,需要使用提升结构将舵桨升起检修,且缺少对提升舵桨的机构进行断裂保护,导致舵桨直接掉落并摔坏,造成损失;

5、在提升舵桨并对其检修的时候,缺少对舵桨的固定,导致舵桨发生摇晃本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种舵桨检修平台,其特征在于,包括:固定杆(1)所述固定杆(1)的表面设置有固定架(2),所述固定架(2)的底部设置有用于提升舵桨用的电动葫芦本体(3),所述电动葫芦本体(3)的底部呈轴对称设置有用于防断裂用的防护组件(4),所述固定杆(1)的两端呈轴对称固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)侧面的中部设置有用于固定舵桨用的定位组件(6);

2.根据权利要求1所述的一种舵桨检修平台,其特征在于:所述滚轮(44)的表面绕接有保护绳(441),所述保护绳(441)的一端设置有用于增加配重用的配重块(442),所述保护绳(441)的另一端设置有套环(443)。

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【技术特征摘要】

1.一种舵桨检修平台,其特征在于,包括:固定杆(1)所述固定杆(1)的表面设置有固定架(2),所述固定架(2)的底部设置有用于提升舵桨用的电动葫芦本体(3),所述电动葫芦本体(3)的底部呈轴对称设置有用于防断裂用的防护组件(4),所述固定杆(1)的两端呈轴对称固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)侧面的中部设置有用于固定舵桨用的定位组件(6);

2.根据权利要求1所述的一种舵桨检修平台,其特征在于:所述滚轮(44)的表面绕接有保护绳(441),所述保护绳(441)的一端设置有用于增加配重用的配重块(442),所述保护绳(441)的另一端设置有套环(443)。

3.根据权利要求1所述的一种舵桨检修平台,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈俊义刘亚军梁中远曹子亮
申请(专利权)人:逸洋传动机械制造上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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