【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路路基加固，特别涉及一种铁路路基的加固结构。
技术介绍
1、铁路的路基是轨道的基础，经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，其主要作用是为轨道或者路面的铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。铁路路基的加固是一个确保铁路安全、稳定和长期使用的关键环节。
2、当铁路路基长时间被雨水、雪化后的水长时间浸泡，会导致边坡表层土体变滑，甚至发生坍塌，路基就会沉降，当火车行驶在这样的路基之上时，会造成严重的火车事故。
技术实现思路
1、为了克服现有技术中路基被水浸泡后导致路基沉降和边坡坍塌的不足，本技术的目的之一在于提供一种铁路路基的加固结构。
2、本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种铁路路基的加固结构，包括路基主体：所述路基主体的左右两侧固定连接有左护板和右护板，所述左护板和右护板的下侧固定连接有加强板，所述加强板和路基主体固定连接，所述左护板和右护板的外侧固定连接有加强筋，所述加强筋的下侧和加强板固...
【技术保护点】
1.一种铁路路基的加固结构，其特征在于，包括路基主体(1)：所述路基主体(1)的左右两侧固定连接有左护板(5)和右护板(2)，所述左护板(5)和右护板(2)的下侧固定连接有加强板(3)，所述加强板(3)和路基主体(1)固定连接，所述左护板(5)和右护板(2)的外侧固定连接有加强筋(4)，所述加强筋(4)的下侧和加强板(3)固定连接，所述路基主体(1)内部设置有疏水结构(6)和紧固结构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路路基的加固结构，其特征在于，所述加强筋(4)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种铁路路基的加固结构，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种铁路路基的加固结构，其特征在于，包括路基主体(1)：所述路基主体(1)的左右两侧固定连接有左护板(5)和右护板(2)，所述左护板(5)和右护板(2)的下侧固定连接有加强板(3)，所述加强板(3)和路基主体(1)固定连接，所述左护板(5)和右护板(2)的外侧固定连接有加强筋(4)，所述加强筋(4)的下侧和加强板(3)固定连接，所述路基主体(1)内部设置有疏水结构(6)和紧固结构(7)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路路基的加固结构，其特征在于，所述加强筋(4)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种铁路路基的加固结构，其特征在于，所述疏水结构(6)包括水管(601)，所述水管(601)设置在路基主体(1)的内部，所述水管(601)的外侧开...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵五杰，赵丽云，冯文晴，毕振宇，张艳，赵帅帅，刘超，赵飞，
申请(专利权)人：赵五杰，
类型：新型
国别省市：
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