一种汽车冲压模具的送料机构制造技术

本技术公开了一种汽车冲压模具的送料机构，涉及汽车制造用模具技术领域，包括安装于下模部分上的支撑板，导向架上沿模具的进料方向开设有导槽，导向架与支撑板之间设有与导向架平行的滑动间隙，滑动间隙的内部安装有推料板，伸缩气缸的伸缩端与推料板连接，推料板的一侧设有两个延伸板，两个延伸板上设有两个呈对称分布的夹持组件，两个所述导向架之间位于下模部分的上部安装有定位杆。本技术可对待冲压工件在前后左右四个方向上进行夹紧与定位，防止在上料的过程中待冲压工件在前后左右方向上发生偏移，又可防止在合模的过程中由于震动而造成的待冲压工件的偏移，从而来保证对待冲压工件送料的精准性，进而保证冲压工作的精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造用模具，具体为一种汽车冲压模具的送料机构。

技术介绍

1、众所周知，冲压模具是一种用于汽车配件生产加工过程中，对原材料进行冲压加工，一次或多次冲压成型的装置，其在冲压模具
中得到了广泛的使用；冲压模具在对较大的板材进行冲压时一般都是先将一定尺寸的板材放置于下模部分的凹模腔处，然后再通过冲压模具来对板材进行冲孔、折弯以及裁切等加工操作。

2、现有技术cn 219004342 u中公开的一种汽车冲压件自动送料装置，包括加工台、防护箱、存料筒以及固定板等组件。虽然该技术能够对上料，虽然该技术能够对原料工件进行自动送料上料，但是该技术在送料上料过程中的定位效果一般，在停止对原料的推动后，原料在惯性的作用下仍有继续向前移动的可能，从而导致对原料的上料不够准确，进而影响到整体的冲压精度，对冲压成品率以及冲压质量造成一定的影响，因此还有一定的改进空间。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车冲压模具的送料机构，解决了上述
技术介绍
中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车冲压模具的送料机构，包括安装于下模部分上的支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的前后部设有两个呈对称分布的导向架(2)，导向架(2)与支撑板(1)之间设有与导向架(2)平行的滑动间隙(12)，滑动间隙(12)的内部安装有推料板(6)，支撑板(1)上安装有伸缩气缸(5)，伸缩气缸(5)的伸缩端与推料板(6)连接，导向架(2)上沿模具的进料方向开设有导槽(8)，所述导槽(8)包括第一直线部(801)、倾斜部(802)与第二直线部(803)，所述第一直线部(801)与第二直线部(803)平行，倾斜部(802)连接于第一直线部(801)与第二直线部(803)之间；

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【技术特征摘要】

1.一种汽车冲压模具的送料机构，包括安装于下模部分上的支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的前后部设有两个呈对称分布的导向架(2)，导向架(2)与支撑板(1)之间设有与导向架(2)平行的滑动间隙(12)，滑动间隙(12)的内部安装有推料板(6)，支撑板(1)上安装有伸缩气缸(5)，伸缩气缸(5)的伸缩端与推料板(6)连接，导向架(2)上沿模具的进料方向开设有导槽(8)，所述导槽(8)包括第一直线部(801)、倾斜部(802)与第二直线部(803)，所述第一直线部(801)与第二直线部(803)平行，倾斜部(802)连接于第一直线部(801)与第二直线部(803)之间；

2.根据权利要求1所述的汽车冲压模具的送料机构，其特征在于：所述支撑板(1)的一侧开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东杰，吴磊，潘宪华，孙春江，
申请(专利权)人：河南霖泰精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：