一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳制造技术

本发明专利技术涉及一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，包括传感器外壳本体，进气压力温度传感器的应用过程中，压力芯片需要与进气歧管内的气体直接接触，在进气孔处增加特斯拉阀，特斯拉阀门是一种固定几何形状的被动单向导通阀，可以使流体单向流通，由于气体只能从进气孔端进入产品工作气腔，产品工作时，原本应直接冲入工作气腔内的碳烟颗粒通过特斯拉阀时，流阻增大，碳烟颗粒运动过程中能量损耗增大，没有足够的能量进入工作气腔，停留在特斯拉阀内，待工作气腔内气压大于外界气压时，残留的碳烟颗粒随气流经过特斯拉阀加速回落于进气歧管内，显著降低了工作气腔内的碳烟含量，减少了碳烟对芯片的影响，提高了产品的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及进气压力温度传感器设备，具体为一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳。

技术介绍

1、进气压力温度传感器的功能是：监测进入进气歧管内的气体的压力和温度，并将监测数据传输给发动机ecu系统。

2、现有的进气压力温度传感器在工作过程中，碳烟及其他杂质随工作气流直接进入压力芯片的工作气腔，发动机长时间工作下，碳烟及其他杂质无法从工作气腔中排出，不断累积，最终粘附在压力芯片的感压孔处的保护凝胶上。随着时间的积累，凝胶上的碳颗粒及杂质不断增多，最终封堵进气孔，使压力芯片无法正确感知进气歧管气压，进而造成汽车发动机系统工作异常，ecu系统报警，影响汽车的正常使用

3、譬如申请号为cn202210434250.0的已授权专利文件公开的一种车用进气压力温度传感器，包括端钮分总成、贴片线路板分总成，所述端钮分总成其内部设置彼此连通的容置空腔和气体通道，所述贴片线路板分总成焊接在所述端钮分总成的容置空腔内，所述贴片线路板分总成的上表面设置有压力芯片，所述端钮分总成上设置有压力感知孔，以供气体进入，所述压力感知孔连通于所述气体通道。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，其特征在于：所述传感器外壳本体(1)的内部安装有PCB板(4)，所述PCB板(4)的顶部安装有感压芯片(5)，所述壳体总成进气端(2)顶部连通有气室(6)，所述气室(6)开设在所述传感器外壳本体(1)内部，且所述气室(6)与感压芯片(5)相连通，所述特斯拉阀防碳烟机构(3)安装在气室(6)处。

3.根据权利要求2所述的一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，其特征在于：所述特斯拉阀防碳烟机构(3)包括安装在气室(6)内的...

【技术特征摘要】

1.一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，其特征在于：所述传感器外壳本体(1)的内部安装有pcb板(4)，所述pcb板(4)的顶部安装有感压芯片(5)，所述壳体总成进气端(2)顶部连通有气室(6)，所述气室(6)开设在所述传感器外壳本体(1)内部，且所述气室(6)与感压芯片(5)相连通，所述特斯拉阀防碳烟机构(3)安装在气室(6)处。

3.根据权利要求2所述的一种具有特斯拉阀的新型防碳烟结构的传感器外壳，其特征在于：所述特斯拉阀防碳烟机构(3)包括安装在气室(6)内的矩形座(31)，所述矩形座(31)四个侧表面均内嵌有特斯拉阀模组(32)，四个所述特斯拉阀模组(32)的底部均连通有下气槽(33)，四个所述特斯拉阀模组(32)的顶部部均连通有上气槽(34)。

4.根据权利要求3所述的一种具有特斯拉阀的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉林，张小松，姚渊，雷达，魏轶伟，刘慧琳，
申请(专利权)人：武汉神动汽车电子电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：