用于将燃料喷射到大型涡轮增压二冲程直流扫气式内燃发动机的气缸中的燃料阀以及具有这种燃料阀的发动机制造技术

用于将液体燃料喷射到具有十字头的大型二冲程涡轮增压直流扫气式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀(30)，以及具有这种燃料阀的具有十字头的大型二冲程涡轮增压直流扫气式内燃发动机。燃料阀(30)使用弹性偏置的阀构件(35)，该阀构件(35)通过供应至燃料阀(30)的燃料压力获得提升，并且该阀构件被配置成：使用液压控制系统执行先导燃料喷射或主燃料喷射，该液压控制系统使用燃料作为液压介质并且该液压控制系统由电子控制阀进行控制，该电子控制阀用于对在外部供应的燃料压力增加以执行喷射事件时是执行先导喷射还是执行主喷射进行确定。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及用于将液体燃料喷射到大型涡轮增压二冲程直流扫气式内燃发动机的气缸中的燃料阀以及具有这种燃料阀的发动机。

技术介绍

1、大型涡轮增压二冲程直流扫气式十字头型内燃发动机典型地用作大型远洋船舶(诸如集装箱船舶或发电厂)的原动机。

2、这些发动机的气缸配备有单个排出阀，该单给排出阀中央地放置在气缸盖中，即，被放置在气缸的顶部处，并且该单个排出阀在气缸套的下部区域处配备有一圈活塞控制的扫气端口。因此，气体通过气缸的输送方向始终是从底部到顶部，因此称为直流扫气式。扫气端口倾斜，以使燃烧室中的气体产生涡流。

3、两个或三个燃料阀围绕中央地放置的排出阀设置在气缸盖中，其中，燃料阀的喷嘴伸入燃烧室中。燃料阀外围地(即，不是中央)设置在气缸盖中，其中，喷嘴的喷嘴孔(bore)大致旨在随着涡流而远离气缸壁并进入燃烧室。有时，喷嘴的单个喷嘴孔会朝向燃烧室中的涡流。

4、喷嘴附接至燃料阀的前端端部或远端端部。燃料阀包括长形的壳体，其中，近端端部或后端端部从气缸盖的上部表面突出，并且其中，长形的燃料阀壳体延伸通过气缸盖，并且其中，喷嘴在长本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于将液体燃料喷射到具有十字头的大型二冲程涡轮增压直流扫气式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀(30)，所述燃料阀(30)包括：

2.根据权利要求1所述的燃料阀(30)，其中，所述第一燃料室(81)以流体的方式连接至所述燃料入口端口(83)和所述燃料控制端口(85)。

3.根据权利要求1或2所述的燃料阀(30)，其中，所述第一燃料室(81)经由管路(67)永久地连接至所述燃料入口端口(83)，所述管路(67)包括流量限制部(64)，并且其中，所述电子控制的阀(60)在所述第二位置时使所述第一燃料室(81)连接至所述燃料控制端口(85)。>

4.根据权利...

【技术特征摘要】

1.一种用于将液体燃料喷射到具有十字头的大型二冲程涡轮增压直流扫气式内燃发动机的燃烧室中的燃料阀(30)，所述燃料阀(30)包括：

2.根据权利要求1所述的燃料阀(30)，其中，所述第一燃料室(81)以流体的方式连接至所述燃料入口端口(83)和所述燃料控制端口(85)。

3.根据权利要求1或2所述的燃料阀(30)，其中，所述第一燃料室(81)经由管路(67)永久地连接至所述燃料入口端口(83)，所述管路(67)包括流量限制部(64)，并且其中，所述电子控制的阀(60)在所述第二位置时使所述第一燃料室(81)连接至所述燃料控制端口(85)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料阀(30)，其中，所述电子控制的阀(60)在所述第一位置时使所述第一燃料室(81)连接至所述燃料入口端口(83)，并且所述电子控制的阀(60)在所述第二位置时使所述第一燃料室(81)连接至所述燃料控制端口(85)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的燃料阀(30)，其中，所述阀构件(35)的所述第一表面的尺寸小于所述阻挡构件(80)的所述第二表面的尺寸。

6.根据前述权利要求中任一项所述的燃料阀(30)，其中，所述阻挡构件(80)包括柱塞，所述柱塞以紧密配合的方式接纳在孔中，所述阻挡构件(80)具有第三表面，所述第三表面被布置成与所述第二表面相反，并且其中，所述阀构件(35)具有第四表面，所述第四表面与所述第一表面相反并且与所述第三表面是对侧的。

7.根据权利要求6所述的燃料阀(30)，其中，在所述阻挡构件(80)处于所述阻挡位置并且所述阀构件(35)处于所述中间位置时，所述第四表面与所述第三表面邻接。

8.根据权利要求7所述的燃料阀(30)，其中，所述可移位的阀构件(35)在所述关闭位置时搁置在阀座(36)上，并且所述可移位的阀构件(35)在所述打开位置和所述中间位置时具有由于所述阀座(36)引起的提升。

9.根据权利要求中任一项所述的燃料阀(30)，所述燃料阀(30)包括长形的燃料阀本体(32)，所述长形的燃料阀本体(32)具有纵向轴线(x)，所述长形的燃料阀本体(32)具有近端端部(31)和远端端部(33)，其中，在所述长形的阀本体(32)的所述远端端部(33)处设置有喷嘴(40)。

10.根据权利要求9所述的燃料阀(30)，其中，所述喷嘴(40)包括喷嘴本体，所述喷嘴本体沿所述纵向轴线(x)从位于所述喷嘴本体的近端端部(41)处的基部(42)向所述喷嘴本体的封闭的远端端部(44)延伸，优选地，所述基部(42)附接至所述燃料阀(30)的远端端部。

11.根据权利要求10所述的燃料阀(30)，其中，所述喷嘴本体包括：

12.根据权利要求11所述的燃料阀(30)，其中，所述主喷嘴孔(45)和所述先导喷嘴孔(46)在轴向间隔开的位置处连接至...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·哈根，
申请(专利权)人：曼能解决方案曼能解决方案德国股份公司分公司，
类型：发明
国别省市：