【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢板弹簧加工，具体为一种钢板弹簧短片转运专用料架。
技术介绍
1、钢板弹簧是由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。钢板弹簧在加工过程中，需要进行运输和搬运，为了节省工人的体力一般都会使用转运料架进行搬运。
2、如现有技术，专利授权公告号为cn217515604u的专利，公开了一种钢板弹簧短片转运专用料架，包括底座，所述底座底部两侧均对称安装有移动轮，所述底座底部对称对称开设有叉车槽，所述底座顶部两侧均对称固定连接有挡杆，两个所述挡杆之间固定连接有挡板，两个所述挡板相对的一侧均固定连接有把手，所述底座顶部对称固定连接有立杆，所述挡杆和立杆均为中空钢管，且挡杆的顶部与立杆顶部处在同一水平面上，两个所述立杆之间插设有隔板，两个所述挡板与隔板之间均安装有垫框，所述垫框底部两侧均固定连接有插杆，所述插杆底部贯穿底座螺纹连接有调节螺母。该种钢板弹簧短片转运专用料架转运方便，能对钢板弹簧的位置加以稳固，避免钢板弹簧晃动幅度过大导致掉落或相互碰撞，防止钢板弹簧受损。
3、虽然上述专利中的料架能够转运方便，能对钢板弹簧的位置加以稳固，避免钢板弹簧晃动幅度过大导致掉落或相互碰撞，防止钢板弹簧受损，但是该料架在取用钢板弹簧式较为不便；由于该料架的钢板弹簧只能一层一层的堆叠放置，这就导致在工人想要取出位于下层的钢板弹簧时，就要先将位于上层的钢板弹簧全部取下，然后才能拿到想要的
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种钢板弹簧短片转运专用料架，以解决
技术介绍
提出的问题，使钢板弹簧拿取更加方便。
2、为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种钢板弹簧短片转运专用料架，包括料架主体，所述料架主体的背侧固接有定位板，料架主体的一侧固接有对称设置的限位板，料架主体的内部固接有多组顶板和放置仓，顶板的底部连接有定位组件，顶板的一侧连接有牵引组件。
3、进一步地，所述定位组件包括定位柱、套筒、压板和弹性件，顶板的底部固接有多个定位柱，定位柱下端的外部滑动连接有套筒，套筒的底部固接有压板，压板与放置仓相匹配，定位柱和套筒的外部套设有弹性件。
4、进一步地，所述牵引组件包括牵引绳和拉块，顶板的内部开设有穿孔，牵引绳位于穿孔内，且牵引绳与顶板滑动连接，牵引绳的一端与压板的顶部固接，牵引绳的另一端与拉块固接，拉块处于两个限位板之间，且拉块的端部为椭圆形设置。
5、进一步地，所述拉块远离顶板的一端固接有握把。
6、进一步地，所述拉块靠近顶板的一端设有拉板，拉板的宽度与两个限位板之间空隙的宽度相匹配，拉板上开设有与牵引绳相匹配的孔洞，牵引绳与拉板滑动连接。
7、进一步地，所述拉板远离顶板的一侧固接有抓握板。
8、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
9、该种钢板弹簧短片转运专用料架，在放置钢板弹簧时，只需要将钢板弹簧直接放入放置仓中，然后将放置仓推入料架主体内，随后定位组件就会深入放置仓中，对钢板弹簧进行固定，而在取出时，只需要将定位组件向上推出，使定位组件脱离放置仓，然后将放置仓抽出，即可取出钢板弹簧，如此使得钢板弹簧取出更加方便。
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1.一种钢板弹簧短片转运专用料架，包括料架主体(1)，其特征在于，所述料架主体(1)的背侧固接有定位板(2)，料架主体(1)的一侧固接有对称设置的限位板(3)，料架主体(1)的内部固接有多组顶板(4)和放置仓(9)，顶板(4)的底部连接有定位组件，顶板(4)的一侧连接有牵引组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述定位组件包括定位柱(5)、套筒(6)、压板(7)和弹性件(8)，顶板(4)的底部固接有多个定位柱(5)，定位柱(5)下端的外部滑动连接有套筒(6)，套筒(6)的底部固接有压板(7)，压板(7)与放置仓(9)相匹配，定位柱(5)和套筒(6)的外部套设有弹性件(8)。
3.根据权利要求2所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述牵引组件包括牵引绳(10)和拉块(11)，顶板(4)的内部开设有穿孔，牵引绳(10)位于穿孔内，且牵引绳(10)与顶板(4)滑动连接，牵引绳(10)的一端与压板(7)的顶部固接，牵引绳(10)的另一端与拉块(11)固接，拉块(11)处于两个限位板(3)之间，且拉块(11)的端部为椭
4.根据权利要求3所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述拉块(11)远离顶板(4)的一端固接有握把(14)。
5.根据权利要求3所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述拉块(11)靠近顶板(4)的一端设有拉板(12)，拉板(12)的宽度与两个限位板(3)之间空隙的宽度相匹配，拉板(12)上开设有与牵引绳(10)相匹配的孔洞，牵引绳(10)与拉板(12)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述拉板(12)远离顶板(4)的一侧固接有抓握板(13)。
...【技术特征摘要】
1.一种钢板弹簧短片转运专用料架，包括料架主体(1)，其特征在于，所述料架主体(1)的背侧固接有定位板(2)，料架主体(1)的一侧固接有对称设置的限位板(3)，料架主体(1)的内部固接有多组顶板(4)和放置仓(9)，顶板(4)的底部连接有定位组件，顶板(4)的一侧连接有牵引组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述定位组件包括定位柱(5)、套筒(6)、压板(7)和弹性件(8)，顶板(4)的底部固接有多个定位柱(5)，定位柱(5)下端的外部滑动连接有套筒(6)，套筒(6)的底部固接有压板(7)，压板(7)与放置仓(9)相匹配，定位柱(5)和套筒(6)的外部套设有弹性件(8)。
3.根据权利要求2所述的一种钢板弹簧短片转运专用料架，其特征在于，所述牵引组件包括牵引绳(10)和拉块(11)，顶板(4)的内部开设有穿孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：林祥明，常德杲，周静，
申请(专利权)人：济南方大重弹汽车悬架有限公司，
类型：新型
国别省市：
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