车载帘组件及车辆制造技术

技术编号:44594815 阅读:43 留言:0更新日期:2025-03-14 12:52
本技术公开了一种车载帘组件及车辆。本技术的车载帘组件包括卷舒器、绳索及帘体,卷舒器包括壳体和设置于壳体内的弹性机构;绳索的一端与弹性机构连接,另一端为自由端,自由端能够受外力驱动而被拉出,以及受弹性机构驱动而缩回;帘体设置有第一连接部;其中,车载帘组件被配置为:当自由端被拉出并被固定而保持于拉伸状态时,第一连接部与绳索连接,以使帘体悬挂于绳索上;当自由端的固定状态被解除时,绳索与帘体分离,弹性机构能够弹性变形复位并驱动绳索收回。本申请的车载帘组件在帘体展开后能够分隔前后排空间,收拢后会贴合于B柱设置,不会影响乘客视线。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域,尤其设计一种车载帘组件及车辆


技术介绍

1、随着汽车越来越多的融入到家居生活场景中,由此对后排空间的隐私性能提出了新的要求。例如,若乘客需要在后排休息、更换衣物时,虽然侧窗可以设置遮阳帘,但前挡风玻璃仍存在有泄漏隐私的可能性。

2、为保障后排隐私性,常会选择在车辆的中部增设遮挡帘以实现前后排空间的分隔。现有技术中的遮挡帘常为沿竖直方向收拢或展开的卷帘结构,收拢后会在汽车的顶棚中部形成体积较大的筒状结构,在行车过程中容易遮挡后排乘客的视线,影响乘车体验。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种车载帘组件,帘体展开后能够分隔前后排空间,收拢后会贴合于b柱设置,不会影响乘客视线。

2、本技术还提出一种具有上述车载帘组件的车辆。

3、根据本技术的第一方面实施例的车载帘组件,包括卷舒器、绳索及帘体,所述卷舒器包括壳体和设置于所述壳体内的弹性机构;所述绳索的一端与所述弹性机构连接,另一端为自由端,所述自由端能够受外力本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车载帘组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载帘组件,其特征在于,所述卷舒器还包括导向轮,所述绳索绕设于所述导向轮的外周以改变所述绳索的拉伸方向。

3.根据权利要求1所述的车载帘组件,其特征在于,所述第一连接部限定出供所述绳索穿过的第一内腔,沿所述绳索的穿设方向,所述第一内腔的内壁上设置有多个支撑环,所述支撑环与所述绳索滑动抵接。

4.根据权利要求3所述的车载帘组件,其特征在于,所述支撑环包括第一环体和第二环体,所述第一环体的内径大于所述第二环体的外径,沿所述绳索的穿设方向,所述第一环体和所述第二环体交替设置;p>

5.根据权...

【技术特征摘要】

1.车载帘组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载帘组件,其特征在于,所述卷舒器还包括导向轮,所述绳索绕设于所述导向轮的外周以改变所述绳索的拉伸方向。

3.根据权利要求1所述的车载帘组件,其特征在于,所述第一连接部限定出供所述绳索穿过的第一内腔,沿所述绳索的穿设方向,所述第一内腔的内壁上设置有多个支撑环,所述支撑环与所述绳索滑动抵接。

4.根据权利要求3所述的车载帘组件,其特征在于,所述支撑环包括第一环体和第二环体,所述第一环体的内径大于所述第二环体的外径,沿所述绳索的穿设方向,所述第一环体和所述第二环体交替设置;

5.根据权利要求1所述的车载帘组件,其特征在于,所述车载帘组件还包括锁扣,所述绳索的自由端卷绕形成环状部,所述锁扣包括锁圈和锁套,所述锁圈开设有供所述环状部装入并套设于所述锁圈的开口,所述锁套能够与所述锁圈连接,以关闭所述开口。

6.根据权利要求5所述的车载帘组件,其特征在于,所述锁圈包括有直线段,所述开口设置于所述直线段上,设定所述开口将所述直线段分隔为第二连接部和第三连接部,所述第二连接部的外周设置有用于与所述锁套螺纹连接的外螺纹;其中,所述锁套的长度大于所述开口的宽度,小于所述开口的宽度与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜波
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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