一种降噪型支撑装置及电动车制造方法及图纸

本技术涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种降噪型支撑装置及电动车，所述装置包括固定件和转动安装于固定件上的支撑架；支撑架具有呈竖向设置的撑起状态和呈横向设置的折叠状态；支撑架包括限位部，当支撑架处于折叠状态时，限位部和固定件线接触或点接触。相较于现有技术，本申请提供的支撑装置通过使固定件和限位部线接触或点接触的限位形式，对支撑架进行水平限位；由于减小了固定件和限位部在折叠状态下的接触面积，能够减小支撑架在回弹时产生的碰撞噪音，提高用户的使用体验感。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车配件，尤其是涉及一种降噪型支撑装置及电动车。

技术介绍

1、支撑装置是用于对电动车进行侧向支撑的重要部件，其在停车时撑开，用来支撑电动车，并在骑车时收起。

2、现有的支撑装置包括固定件以及转动安装于固定件上的支撑架，其中，固定件上具有限位面，支撑架在回弹时会与限位面通过面接触的方式进行限位。现有的支撑架相对固定件转动时，支撑架会与限位面发生碰撞，从而产生较大的噪音，降低用户的使用体验感。

技术实现思路

1、本技术的第一个目的是提供一种降噪型支撑装置，以改善现有的支撑装置在支撑架回弹时与固定件发生碰撞的现象，减小碰撞噪音，提高用户的使用体验感。

2、为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：

3、一种降噪型支撑装置，包括固定件和转动安装于所述固定件上的支撑架；

4、所述支撑架具有呈竖向设置的撑起状态和呈横向设置的折叠状态；所述支撑架包括限位部，当所述支撑架处于折叠状态时，所述限位部和所述固定件线接触或点接触。

5、进一步地，所述限位部包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种降噪型支撑装置，其特征在于，包括固定件(1)和转动安装于所述固定件(1)上的支撑架(2)；

2.根据权利要求1所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述U形槽(22)的槽底设置有胶条(24)。

3.根据权利要求2所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述限位部(21)上设置有胶条安装孔(25)，部分所述胶条(24)设置于所述胶条安装孔(25)内。

4.根据权利要求1所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述固定件(1)上设置有第一抵接面(11)和第二抵接面(12)，其中：

5.根据权利要求1所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述固定件(1)和其...

【技术特征摘要】

1.一种降噪型支撑装置，其特征在于，包括固定件(1)和转动安装于所述固定件(1)上的支撑架(2)；

2.根据权利要求1所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述u形槽(22)的槽底设置有胶条(24)。

3.根据权利要求2所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述限位部(21)上设置有胶条安装孔(25)，部分所述胶条(24)设置于所述胶条安装孔(25)内。

4.根据权利要求1所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述固定件(1)上设置有第一抵接面(11)和第二抵接面(12)，其中：

5.根据权利要求1所述的降噪型支撑装置，其特征在于，所述固定件(1)和其中一个或任意一个所述安装板之...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵锡金，冯国庆，王金鹏，吕洪祥，庞志华，邢振龙，穆奎良，于学成，
申请(专利权)人：天津爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：