【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，特别是涉及一种动力电池防护板、及包含其的电池包和车辆。
技术介绍
1、在全球自然资源与石油资源日益严峻的背景下，以电动汽车为首的新能源汽车开始异军突起，相对于传统燃油汽车，使用电能，不会产生一氧化碳、二氧化碳等对环境产生危害的气体，减少环境污染。防护板安装在车体下部，是新能源汽车动力电池箱体的承载件，用于保护电池箱体在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。目前汽车的防护板主要采用的是金属合金材料，但是重量大，极大的降低电池的续航里程；而且，底盘经常与雨水、油污等接触，会使金属件不断的腐蚀，带来安全隐患。连续纤维增强热塑性复合材料由于其轻质、高刚度、高韧性、可回收等特点，在汽车工业，航空航天，军工，电子等诸多领域已经广泛的应用；但是面对石子、尖锐物体的冲击，纯热塑性复合材料延展性较差，不能很好的保护电池。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种动力电池防护板、及包含其的电池包和车辆。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种动力电池防护板，所述防...
【技术保护点】
1.一种动力电池防护板，其特征在于，所述防护板包括缓冲层、蜂窝芯层以及位于所述缓冲层与蜂窝芯层之间的金属板层，其中，所述蜂窝芯层与金属板层之间设有一层或一层以上的第一胶膜层；所述缓冲层与金属板层之间设有一层或一层以上的第二胶膜层，其中所述第一胶膜层或第二胶膜层的厚度小于金属板层的厚度；其中缓冲层为远离电池层，更接近地面；蜂窝芯层为接近电池层。
2.根据权利要求1所述的动力电池防护板，其特征在于，所述防护板包括面层；所述面层包括第一面层和/或第二面层；其中第一面层为防护板的上面层，第二面层为防护板下面层。
3.根据权利要求2所述的动力电池防护板，...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池防护板，其特征在于，所述防护板包括缓冲层、蜂窝芯层以及位于所述缓冲层与蜂窝芯层之间的金属板层，其中，所述蜂窝芯层与金属板层之间设有一层或一层以上的第一胶膜层；所述缓冲层与金属板层之间设有一层或一层以上的第二胶膜层，其中所述第一胶膜层或第二胶膜层的厚度小于金属板层的厚度；其中缓冲层为远离电池层，更接近地面；蜂窝芯层为接近电池层。
2.根据权利要求1所述的动力电池防护板，其特征在于，所述防护板包括面层；所述面层包括第一面层和/或第二面层；其中第一面层为防护板的上面层，第二面层为防护板下面层。
3.根据权利要求2所述的动力电池防护板，其特征在于，所述面层为一层或一层以上的连续纤维增强热塑性树脂复合材料层。
4.根据权利要求1所述的动力电池防护板，其特征在于，所述缓冲层含锯齿状结构，所述缓冲层中随机分布有空腔，空腔中填充有颗粒材料。
5.根据权利要求4所述的动力电池防护板，其特征在于，所述颗粒的尺寸为1-70微米；
6.根据权利要求4所述的动力电池防护板，其特征在于，所述缓冲层...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶义文，肖鹏，张超，李建军，李永华，孟姗姗，王业停，王爱东，叶坤豪，李诗乐，
申请(专利权)人：广东金发复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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