一种基于交通信号机的交通信号控制方法及系统技术方案

技术编号:44586835 阅读:21 留言:0更新日期:2025-03-14 12:47
本发明专利技术公开了一种基于交通信号机的交通信号控制方法及系统,方法包括:采集目标道路的多维交通数据;根据所述多维交通数据,计算用于表征所述目标道路的交通稳定程度的交通稳定性指数;基于所述多维交通数据和对应的所述交通稳定性指数,确定所述目标道路对应的交通信号灯的通过时长;将所述通过时长发送至用于控制所述目标道路的交通信号的交通信号机,以对所述交通信号灯进行控制。利用本发明专利技术实施例,能够更全面地反映目标道路的交通状况,并根据交通流的变化动态调整信号灯的通过时长,从而提高信号控制的效率和灵活性,还能为缓解城市交通拥堵、减少排放、提升公众出行安全和舒适度做出积极贡献。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通,特别是一种基于交通信号机的交通信号控制方法及系统


技术介绍

1、在现代城市交通管理中,交通信号灯作为控制道路交通流的重要设施,扮演着至关重要的角色。随着城市化进程的加快,交通流量日益增加,交叉口的交通管理难度和复杂性也随之加大。传统的交通信号控制方法多依赖于固定的信号周期,缺乏灵活性和实时性,往往导致在高峰时段出现拥堵现象,而在低流量时段则存在信号浪费的问题。这种静态的信号控制方式无法有效地响应交通需求的动态变化,导致交通效率降低、旅行时间增加、环境污染加重,进而影响交通安全。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种基于交通信号机的交通信号控制方法及系统,以解决现有技术中的不足,能够更全面地反映目标道路的交通状况,并根据交通流的变化动态调整信号灯的通过时长,从而提高信号控制的效率和灵活性,还能为缓解城市交通拥堵、减少排放、提升公众出行安全和舒适度做出积极贡献。

2、本申请的一个实施例提供了一种基于交通信号机的交通信号控制方法,所述方法包括:

<p>3、采集目标道路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于交通信号机的交通信号控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述交通稳定性指数的计算公式为:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述交通流波动指标为:其中,所述为第i辆车的速度,所述N为采集期内目标道路的车辆数量。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述交通干扰因子为:其中,所述为目标道路上发生的第j个干扰事件的影响程度且取值[0,1],所述为第j个干扰事件的权重值,所述M为采集期内干扰事件的数量。

5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述基于所述多维交通数据和对...

【技术特征摘要】

1.一种基于交通信号机的交通信号控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述交通稳定性指数的计算公式为:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述交通流波动指标为:其中,所述为第i辆车的速度,所述n为采集期内目标道路的车辆数量。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述交通干扰因子为:其中,所述为目标道路上发生的第j个干扰事件的影响程度且取值[0,1],所述为第j个干扰事件的权重值,所述m为采集期内干扰事件的数量。

5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述基于所述多维交通数据和对应的所述交通稳定性指数,确定所述目标道路对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭勇
申请(专利权)人:淄博铭达电子有限公司
类型:发明
国别省市:

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