一种连接器、车载充电机及车辆制造技术

技术编号:44586163 阅读:17 留言:0更新日期:2025-03-14 12:46
本技术实施例公开了一种连接器、车载充电机及车辆,包括:连接端、定位端,连接端、定位端为一体式结构,连接端设有多个限位件,多个限位件分布设置于连接端,多个限位件形成多个限定区,适于连接部件安装在连接端时从一个所述限定区伸出,定位端设置定位梢及密封圈。本技术的连接器、车载充电机及车辆拆卸时实现了模块化安装,减少了固定步骤,有效的防止转动,同步提升了防水防尘等级。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车,尤其涉及一种连接器、车载充电机及车辆


技术介绍

1、随着汽车电动化的应用也越来越广泛。电动汽车中的车载充电机的主要功能是降低电压。将高压直流电转化为低压直流电,而其中连接器的功能是输出低压电流。低压电流通过铜排和线鼻子接触导通,线束上有线鼻子需要通过螺母固定在连接器上,现有的方案是通过一个挡墙防转,但是这个连接器只能满足特定方向的连接,对于整车的配适度不足。


技术实现思路

1、本技术提供了一种连接器及具有该连接器的车载充电机及车辆,旨在解决连接器固定方向少,整车适配度不高的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供了一种连接器,其包括:连接端,所述连接端设有多个限位件,所述多个限位件分布设置于所述连接端,所述多个限位件形成多个限定区,适于连接部件安装在所述连接端时从一个所述限定区伸出。

3、优选地,所述连接端,一侧部设置所述多个限位件,另一侧部设置阻挡件,所述阻挡件与所述限位件构成至少部分所述限定区。

4、优选地,所述限位件设置于连接端远离所述阻挡件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种连接器(1),其特征在于,包括:连接端(11),所述连接端(11)设有多个限位件(12),所述多个限位件(12)分布设置于所述连接端(11),所述多个限位件(12)形成多个限定区,适于连接部件安装在所述连接端(11)时从一个所述限定区伸出。

2.根据权利要求1所述的连接器(1),其特征在于,所述连接端(11),一侧部设置所述多个限位件(12),另一侧部设置阻挡件(13),所述阻挡件(13)与所述限位件(12)构成至少部分所述限定区。

3.根据权利要求2所述的连接器(1),其特征在于,所述限位件(12)设置于所述连接端(11)远离所述阻挡件(13)的一侧,所...

【技术特征摘要】

1.一种连接器(1),其特征在于,包括:连接端(11),所述连接端(11)设有多个限位件(12),所述多个限位件(12)分布设置于所述连接端(11),所述多个限位件(12)形成多个限定区,适于连接部件安装在所述连接端(11)时从一个所述限定区伸出。

2.根据权利要求1所述的连接器(1),其特征在于,所述连接端(11),一侧部设置所述多个限位件(12),另一侧部设置阻挡件(13),所述阻挡件(13)与所述限位件(12)构成至少部分所述限定区。

3.根据权利要求2所述的连接器(1),其特征在于,所述限位件(12)设置于所述连接端(11)远离所述阻挡件(13)的一侧,所述限位件(12)之间间隔开,相邻所述限位件(12)之间的距离或者限位件(12)与阻挡件(13)之间的距离不小于所述连接部件的宽度。

4.根据权利要求3所述的连接器(1),其特征在于,所述限位件(12)垂直设置于连接端(11)。

5.根据权利要求3所述的连接器(1),其特征在于,所述限位件(12)的数量大于等于2。

6.根据权利要求2所述的连接器(1),其特征在于,所述阻挡件(13)高度与所述限位件(12)一致。

7.根据权利要求3所述的连接器(1),其特征在于,所述阻挡件(13)为正方体、圆柱体、长方体或多个均匀排列的圆锥。

8.根据权利要求1所述的连接器(1),其特征在于,还包括定位端(21)、铜排(31),所述连接端(11)、所述定位端(21)为一体结构,所述连接端(11)与所述铜排(31)连接,所述铜排(31)穿设于所述定位端(21)。

9.根据权利要求8所述的连接器(1),其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶子锋杜连军吴斌王洪瑞葛模江
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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