【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道工程,特别地,涉及一种装配式隧道路基衔接结构。此外,本技术还涉及一种包括上述装配式隧道路基衔接结构的隧道洞口路基工程。
技术介绍
1、道工程洞口位于高陡边坡上时,直接开挖原状土形成的工作平台往往无法满足高效施工的需求,需要通过各种方式拓宽工作平台或者搭设临时工作平台。当隧道洞口衔接部分是路基时,即隧道洞口位置下方沟谷需进行填筑形成路基时,可先进行路基填筑,将路基作为隧道施工的临时工作平台,但该方式也存在一定问题。
2、隧道洞口附近红线用地范围有限,放坡填筑易超出红线较多,需补充征地,同时由于路基填料在施工现场通过大型施工机械现场施工成型,因此施工质量受施工机械性能、场地环境条件制约较大,场地环境条件复杂时,大型施工机械难以发挥其效益,采用小型施工机械时路基质量水平也受限,因此在复杂场地环境条件中,传统路基填筑方式的效率和质量均受较大影响。由于隧道洞口处原地面往往是高陡边坡,难以开挖台阶逐层填筑,填筑的平台容易产生较大沉降或滑坡,造成作业平台开裂、断板、与路基衔接过渡不均匀沉降等,存在较大安全隐患。
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【技术保护点】
1.一种装配式隧道路基衔接结构,其特征在于,包括预制路基块,预制路基块包括相叠合的固废散体结构(1)以及轻质板(2),所述轻质板(2)沿长度方向开设有多个功能孔(21),至少一所述功能孔(21)作为连接孔,所述衔接结构还包括穿设于隧道洞口(6)边坡的衔接锚杆(3),位于隧道洞口(6)边坡的预制路基块的连接孔与衔接锚杆(3)匹配连接;位于隧道洞口(6)边坡以外的预制路基块沿横向分层铺设。
2.根据权利要求1所述的装配式隧道路基衔接结构,其特征在于,相邻所述预制路基块之间设置竖向填缝料,每层所述预制路基块之间设置水平缓冲层(5)。
3.根据权利要求
...【技术特征摘要】
1.一种装配式隧道路基衔接结构,其特征在于,包括预制路基块,预制路基块包括相叠合的固废散体结构(1)以及轻质板(2),所述轻质板(2)沿长度方向开设有多个功能孔(21),至少一所述功能孔(21)作为连接孔,所述衔接结构还包括穿设于隧道洞口(6)边坡的衔接锚杆(3),位于隧道洞口(6)边坡的预制路基块的连接孔与衔接锚杆(3)匹配连接;位于隧道洞口(6)边坡以外的预制路基块沿横向分层铺设。
2.根据权利要求1所述的装配式隧道路基衔接结构,其特征在于,相邻所述预制路基块之间设置竖向填缝料,每层所述预制路基块之间设置水平缓冲层(5)。
3.根据权利要求2所述的装配式隧道路基衔接结构,其特征在于,至少一所述功能孔(21)穿设负压管,所述负压管用于与抽真空设备连接;至少一功能孔(21)作为注水孔,预设位置的注水孔穿设注水管,负压管的管壁以及注水管的管壁分别均匀分布的开设通孔。
4.根据权利要求1所述的装配式隧道路基衔接结构,其特征在于,隧道洞口(6)边坡开设有用于定位所述预制路基...
【专利技术属性】
技术研发人员:粟思橙,杨春云,邓联军,谢正权,叶磊,曾星,谢海伦,胡俊杰,汤志坚,黄华祥,
申请(专利权)人:中建五局土木工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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