【技术实现步骤摘要】
本申请涉及建筑减震，特别涉及一种惯质参数无级调节的电控装置及其操作方法。
技术介绍
1、近年来，随着新技术发展和结构体系革新，缆索承重桥梁已成为桥梁超大跨度的重要结构体系，表现的动力特性为振动模态低且密集。在常遇风速情况下，容易出现低阶模态的竖弯涡振和扭转振动，如鹦鹉洲长江大桥、虎门大桥和西堠门公路大桥等。因此，大跨度桥梁自身面临两类问题：一、桥梁结构自身动力特性的测量与评估；二、桥梁结构的抑振性能提升。
2、既有的桥梁结构解决风振问题，提升抑振性能的一般措施是通过气动措施进行主梁断面气动外形优化，并通过风洞实验进行验证。但工程实践结果表明，这种单一的气动措施还无法完全解决桥梁结构振动。工程师及研究人员还考虑在桥塔和主梁之间设置竖向涡振控制的阻尼器。理论和工程实践结果表明：受安装位置限制，常规粘滞阻尼器只含阻尼单元，能提供的附加阻尼比有限。
3、惯质作为一种新型力学元件，可以在竖向阻尼器相同安装位置，大幅提升其减振性能。而大跨度桥梁的风振控制性能与惯质参数有关，不同振动模态对应的最优惯质参数存在不同。因此，大跨度...
【技术保护点】
1.一种惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
3.如权利要求2所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
4.如权利要求3所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
5.如权利要求4所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
6.如权利要求2所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
7.如权利要求6所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
8.如权利要求6所述的惯质参数无级调节的电控装置
【技术特征摘要】
1.一种惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
3.如权利要求2所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
4.如权利要求3所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
5.如权利要求4所述的惯质参数无级调节的电控装置，其特征在于：
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【专利技术属性】
技术研发人员：汪正兴，柴小鹏，李亚敏，王波，荆国强，马长飞，吴肖波，肖龙，贾晓龙，董飞，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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