一种汽车座椅风袋固定结构制造技术

本申请提出一种汽车座椅风袋固定结构，风袋粘贴与泡棉的第一面，通过设于风袋顶部的固定组件，将风袋固定与泡棉上，提高了风袋的牢固性，避免了由于风扇的重力作用导致的风袋的脱落。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车，具体涉及一种汽车座椅风袋固定结构。

技术介绍

1、汽车上现有的通风结构由风袋和风扇组成，其中，风袋部分通过风袋粘贴层粘贴固定在泡棉b面，风扇连接板通过超声波焊接与风袋连接固定，风扇连接板用于固定风扇。

2、当风扇的重力分配到风袋上时，由于座椅靠背本身的倾斜角度造成的向下拉扯力，使得风袋有脱落的风险，尤其当汽车经过颠簸路段时，更易造成脱落的现象，进而导致功能上的失效。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种汽车座椅风袋固定结构，包括：

2、泡棉，所述泡棉沿第一方向具有第一面和第二面；

3、风袋，所述风袋粘贴在所述第一面，所述风袋远离所述泡棉侧连接有风扇；

4、至少一个固定组件，至少一个所述固定组件设于所述风袋的顶部，用于将所述风袋固定于所述泡棉上。

5、根据本申请实施例提供的技术方案，沿第二方向设有至少一个贯穿所述泡棉的预留孔，所述预留孔的轴线方向为所述第一方向，所述第二方向与所述第一方向垂直；所述固定组件包括连接于所述风袋上的柔性延伸部，所述柔性延伸部包括一端与所述风袋连接，且置于所述第一面侧的第一部，以及与所述第一部远离所述风袋端连接，贯穿所述预留孔的第二部，所述第二部远离所述第一部端与所述第二面固定连接。

6、根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定组件还包括固定板，所述固定板与所述第二部靠近第二面的端部固定连接，各所述固定板沿所述第一方向在所述第二面的投影大于所述预留孔的截面积。

7、根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定组件包括设置在所述风袋上的挂耳；所述固定组件通过所述挂耳将所述风袋与所述泡棉固定。

8、根据本申请实施例提供的技术方案，所述泡棉内与所述挂耳对应处预埋有第一连接件；所述固定组件通过所述挂耳与所述第一连接件固定实现所述风袋与所述泡棉的固定。

9、根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定组件为c型钉，所述c型钉将所述挂耳与所述第一连接件固定。

10、根据本申请实施例提供的技术方案，所述挂耳上设有第一挂接孔，所述固定组件为扎带，所述扎带穿过所述第一挂接孔与所述第一连接件固定。

11、根据本申请实施例提供的技术方案，所述挂耳上设有第二挂接孔；所述固定组件还包括卡扣，所述卡扣穿过所述第二挂接孔与所述第一面固定连接。

12、根据本申请实施例提供的技术方案，所述风袋沿所述第一方向具有风袋密封层、风袋导风支撑层、风袋配风层、风袋粘贴层；所述第一部或者所述挂耳与所述风袋密封层、风袋配风层中任一层一体连接或者分体连接。

13、根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定组件还可以设置在所述风袋的底部和/或沿所述第二方向的任意一侧或两侧。

14、综上所述，本申请提出一种汽车座椅风袋固定结构，风袋粘贴与泡棉的第一面，通过设于风袋顶部的固定组件，将风袋固定与泡棉上，提高了风袋的牢固性，避免了由于风扇的重力作用导致的风袋的脱落。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅风袋固定结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于，沿第二方向设有至少一个贯穿所述泡棉（1）的预留孔（4），所述预留孔（4）的轴线方向为所述第一方向，所述第二方向与所述第一方向垂直；所述固定组件包括连接于所述风袋（2）上的柔性延伸部（5），所述柔性延伸部（5）包括一端与所述风袋（2）连接，且置于所述第一面（11）侧的第一部（51），以及与所述第一部（51）远离所述风袋（2）端连接，贯穿所述预留孔（4）的第二部（52），所述第二部（52）远离所述第一部（51）端与所述第二面（12）固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于，所述固定组件还包括固定板（6），所述固定板（6）与所述第二部（52）靠近第二面（12）的端部固定连接，各所述固定板（6）沿所述第一方向在所述第二面（12）的投影大于所述预留孔（4）的截面积。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述固定组件包括设置在所述风袋（2）上的挂耳（24）；所述固定组件通过所述挂耳（24）将所述风袋（2）与所述泡棉（1）固定。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述泡棉（1）内与所述挂耳（24）对应处预埋有第一连接件（8）；所述固定组件通过所述挂耳（24）与所述第一连接件（8）固定实现所述风袋（2）与所述泡棉（1）的固定。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述固定组件还包括C型钉（71），所述C型钉（71）将所述挂耳（24）与所述第一连接件（8）固定。

7.根据权利要求5所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述挂耳（24）上设有第一挂接孔（241），所述固定组件还包括扎带（72），所述扎带（72）穿过所述第一挂接孔（241）与所述第一连接件（8）固定。

8.根据权利要求4所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述挂耳（24）上设有第二挂接孔；所述固定组件还包括卡扣（73），所述卡扣（73）穿过所述第二挂接孔与所述第一面（11）固定连接。

9.根据权利要求3所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述风袋（2）沿所述第一方向具有风袋密封层（21）、风袋导风支撑层（22）、风袋配风层(25)、风袋粘贴层（23）；所述第一部（51）与所述风袋密封层（21）、所述风袋配风层（25）中任一层一体连接或者分体连接。

10.根据权利要求4所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述风袋（2）沿所述第一方向具有风袋密封层（21）、风袋导风支撑层（22）、风袋配风层(25)、风袋粘贴层（23）；所述挂耳（24）与所述风袋密封层（21）、所述风袋配风层（25）中任一层一体连接或者分体连接。

11.根据权利要求8所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述固定组件还可以设置在所述风袋（2）的底部和/或沿所述第二方向的任意一侧或两侧。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅风袋固定结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于，沿第二方向设有至少一个贯穿所述泡棉（1）的预留孔（4），所述预留孔（4）的轴线方向为所述第一方向，所述第二方向与所述第一方向垂直；所述固定组件包括连接于所述风袋（2）上的柔性延伸部（5），所述柔性延伸部（5）包括一端与所述风袋（2）连接，且置于所述第一面（11）侧的第一部（51），以及与所述第一部（51）远离所述风袋（2）端连接，贯穿所述预留孔（4）的第二部（52），所述第二部（52）远离所述第一部（51）端与所述第二面（12）固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于，所述固定组件还包括固定板（6），所述固定板（6）与所述第二部（52）靠近第二面（12）的端部固定连接，各所述固定板（6）沿所述第一方向在所述第二面（12）的投影大于所述预留孔（4）的截面积。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述固定组件包括设置在所述风袋（2）上的挂耳（24）；所述固定组件通过所述挂耳（24）将所述风袋（2）与所述泡棉（1）固定。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅风袋固定结构，其特征在于：所述泡棉（1）内与所述挂耳（24）对应处预埋有第一连接件（8）；所述固定组件通过所述挂耳（24）与所述第一连接件（8）固定实现所述风袋（2）与所述泡棉（1）的固定。

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，费丹，魏晓东，冯珈悦，张艳旭，齐玉静，
申请(专利权)人：河北安闻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：