【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电连接器的，特别是涉及一种插头电连接器、插座电连接器和电连接器组合。
技术介绍
1、新能源汽车是目前汽车发展的新趋势，所谓新能源汽车就是使用电能驱动车辆，以电池提供电力驱动电机转动，从而以电机输出的扭矩作为驱动车辆移动的动力来源。当电池的电力消耗到一定程度，用户利用线缆将电池连接于充电器对电池进行充电。
2、为了提高用户在使用上的体验感，新能源汽车目前的开发趋势之一是缩短充电时间，如此一来需要加大充电的功率，因而需要提高充电时的电流值。现有连接充电线缆的电连接器是以并排的铜线来实现电流传输，但是在充电的电流值不断提高的趋势下，势必要加大充电线缆的铜线的直径，这样一方面会使得充电线缆的宽度增加，另一方面铜线体积增加也导致铜线重量增加。如此虽然缩短了充电时间，但是用户必须使用宽度大且重量也相对比较重的线缆，这样也会对用户使用上的体验感造成不良的影响。
3、对于上述问题，目前提出的解决方案是以铝质扁平状导体来取代传统的铜导线，铝质材料的比重比铜质材料低，在相同的重量限制下，能够增加导线宽度，以便传送较大的电流...
【技术保护点】
1.一种插头电连接器，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的插头电连接器，其特征在于，所述环绕部具有相对设置的第一侧边和第二侧边，所述定位部与所述第一侧边连接于第一位置，所述定位部与所述第二侧边连接于第二位置，所述第一位置与所述第二位置是错位设置，使得所述定位部形成弯折状。
3.如权利要求1所述的插头电连接器，其特征在于，还包括第一导体密封件和第二导体密封件，所述第一导体密封件围绕抵接所述第一延伸部，所述第二导体密封件围绕抵接所述第二延伸部，所述导体支撑件的所述环绕部围绕所述第一导体密封件和所述第二导体密封件。
4.如权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种插头电连接器，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的插头电连接器，其特征在于，所述环绕部具有相对设置的第一侧边和第二侧边，所述定位部与所述第一侧边连接于第一位置，所述定位部与所述第二侧边连接于第二位置，所述第一位置与所述第二位置是错位设置，使得所述定位部形成弯折状。
3.如权利要求1所述的插头电连接器，其特征在于，还包括第一导体密封件和第二导体密封件，所述第一导体密封件围绕抵接所述第一延伸部，所述第二导体密封件围绕抵接所述第二延伸部，所述导体支撑件的所述环绕部围绕所述第一导体密封件和所述第二导体密封件。
4.如权利要求1所述的插头电连接器，其特征在于，还包括两个电连接套筒，每个所述电连接套筒具有套筒部，所述第一连接部具有第一通孔，所述第二连接部具有第二通孔，两个所述电连接套筒的所述套筒部分别插置于所述第一通孔和所述第二通孔。
5.如权利要求4所述的插头电连接器，其特征在于，还包括绝缘结构，所述绝缘结构的一端抵接于所述导体支撑件的所述环绕部的内周面，使得所述绝缘结构在所述第二方向和所述第三方向上形成限位，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈姚辉，尹豪迈，代耀锋，
申请(专利权)人：立讯汽车技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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