汽车加强板冲孔成型模具制造技术

本技术提供汽车加强板冲孔成型模具，涉及冲孔模具领域，包括：下模具；所述下模具处于上模具的底部，并可与上模具配合冲孔，下模具的底部与固定板连接，固定板的两端分别贴合安装有一个外板，外板的内端设有圆杆，圆杆插入在固定板的内部自由抽拉，外板的顶端两侧分别焊接有一个挡件结构。在下模具固定之后，使弹簧推动复位板以及拉板位移，带动外板以及挡件结构一起移动，使挡件结构移动到固定孔上方，与连接螺栓上方接触，挡住连接螺栓，使连接螺栓没有松动上升空间，避免松动，影响固定强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲孔模具，尤其涉及汽车加强板冲孔成型模具。

技术介绍

1、汽车加强板是一种汽车配件，用于提高个别位置的强度，或对某些机械进行防护，汽车加强板通常是铝合金材质，而汽车加强板生产的时候，需要对其进行冲孔，需要先控制冲孔成型模具与液压机械连接，然后驱动冲孔成型磨具对汽车加强板进行冲孔，而市面上常见的汽车加强板冲孔成型模具，冲孔的时候，通常是人力扶持加强板进行冲孔，但是人力固定效果较差，遇到外力容易位移，容易导致冲孔位置不精准，且模具多次使用之后，由于长时间受力，固定的螺栓容易松动，影响固定强度。

技术实现思路

1、本公开实施例涉及汽车加强板冲孔成型模具，其冲压的时候，定位件带动压板组件以及接触板提前移动，先与汽车加强板接触，借助橡胶板防滑接触固定，提高辅助固定汽车加强板，提高冲压时的固定效果，避免人力操控，导致外力因素影响固定效果。

2、本公开第一方面，提供了汽车加强板冲孔成型模具，具体包括:上模具；所述上模具的顶端通过螺栓与液压机械连接，上模具的底部通过t形轴与定位件滑动连接，上模具的底部中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车加强板冲孔成型模具，包括：上模具(1)和下模具(2)；所述上模具(1)的顶端通过螺栓与液压机械连接，其特征在于，上模具(1)的底部与定位件(101)滑动连接，上模具(1)的底部中间位置设有冲孔用的冲孔杆，定位件(101)的前端固定有两个方槽，每个方槽的内部焊接有一个压板组件(104)，弹性金属材质的压板组件(104)底端与接触板(105)焊接固定，接触板(105)的底部通过凹槽粘接固定有防滑固定的橡胶板；所述下模具(2)处于上模具(1)的底部，并可与上模具(1)配合冲孔，下模具(2)的底部与固定板(202)连接，固定板(202)的两端分别贴合安装有一个外板(207)，外板(2...

【技术特征摘要】

1.一种汽车加强板冲孔成型模具，包括：上模具(1)和下模具(2)；所述上模具(1)的顶端通过螺栓与液压机械连接，其特征在于，上模具(1)的底部与定位件(101)滑动连接，上模具(1)的底部中间位置设有冲孔用的冲孔杆，定位件(101)的前端固定有两个方槽，每个方槽的内部焊接有一个压板组件(104)，弹性金属材质的压板组件(104)底端与接触板(105)焊接固定，接触板(105)的底部通过凹槽粘接固定有防滑固定的橡胶板；所述下模具(2)处于上模具(1)的底部，并可与上模具(1)配合冲孔，下模具(2)的底部与固定板(202)连接，固定板(202)的两端分别贴合安装有一个外板(207)，外板(207)的内端设有圆杆，圆杆插入在固定板(202)的内部自由抽拉，外板(207)的顶端两侧分别焊接有一个挡件结构(208)，挡件结构(208)跟随外板(207)一起移动。

2.根据权利要求1所述的汽车加强板冲孔成型模具，其特征在于，所述定位件(101)的中间位置设有可供冲孔杆通过的圆孔，冲孔杆插入在圆孔内部并在圆孔内部自由抽拉，定位件(101)的后方中间位置设有定位槽(102)。

3.根据权利要求2所述的汽车加强板冲孔成型模具，其特征在于，所述定位件(101)的后方两侧分别开设有一个插槽(103)，定位件(101)的后方通过螺栓固定安装有后板(106)。

4.根据权利要求3所述的汽车加强板冲孔成型模具，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰华，甘世超，
申请(专利权)人：成都联雄汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：