一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构制造技术

本技术一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，属于焊接机构技术领域，包括安装底座，所述安装底座的上端面设置有支撑轴，所述支撑轴的外壁固定连接有焊接平台，所述焊接平台的上端面固定连接有固定块，所述固定块的内壁固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的末端固定连接有第一夹板。本技术的有益效果是，通过第一液压杆能够精准地定位和固定热敏电阻以及电动汽车充电温控设备的电路板，减少人工操作，以及第一夹板和第二夹板同时对焊接的设备进行，确保了焊接过程中的稳定性和准确性，以及在焊接过程中不会发生移位或偏差，少了人工调整和固定设备的时间，从而提高了整个焊接过程的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接机构，具体是一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构。

技术介绍

1、随着各国对环境问题愈加重视，传统的燃油汽车逐渐被电动汽车取代，电池组是电动汽车的动力来源，电池组是由很多电池连接在一起来提供不同大小的电力给发动机驱动车辆前进。而电池组的质量、寿命是电动汽车推广应用的核心要素，也是电动汽车安全性地重要考量点。因此，需要对每一块电池的工作温度进行监控。由于电池组的各个电池之间的间隙很小，需要使用超薄热电偶插入电池之间的间隙，这就要求热电偶做得很薄，如此就给热电偶的生产带来困难。需要将很薄的热电偶与导线进行焊接。

2、电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接工作时，需要通过工作人员对热敏电阻进行固定，然后在对温控设备电路板进行固定，导致固定过程需要手动进行或涉及多个步骤，那么操作的复杂性可能会增加，导致生产效率降低，并可能增加人为错误的风险，针对上述情况，我们推出了一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：包括安装底座(1)，所述安装底座(1)的上端面设置有支撑轴(2)，所述支撑轴(2)的外壁固定连接有焊接平台(3)，所述焊接平台(3)的上端面固定连接有固定块(301)，所述固定块(301)的内壁固定连接有第一液压杆(302)，所述第一液压杆(302)的末端固定连接有第一夹板(303)；

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：所述第一夹板(303)的内壁固定连接有第二橡胶板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：所述...

【技术特征摘要】

1.一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：包括安装底座(1)，所述安装底座(1)的上端面设置有支撑轴(2)，所述支撑轴(2)的外壁固定连接有焊接平台(3)，所述焊接平台(3)的上端面固定连接有固定块(301)，所述固定块(301)的内壁固定连接有第一液压杆(302)，所述第一液压杆(302)的末端固定连接有第一夹板(303)；

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：所述第一夹板(303)的内壁固定连接有第二橡胶板(6)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：所述第二夹板(403)的内壁固定连接有第一橡胶板(5)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电控温用热敏电阻自动焊接机构，其特征在于：所述安装底座(1)的后侧壁固定连接支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶端固定连接有第二滑轨支架(8)，所述第二滑轨支架(8)的内部转动连接有丝杆(801)，所述丝杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：于光哲，
申请(专利权)人：江苏宇飞特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：