本技术公开了一种车辆及其座椅，座椅包括滑轨、座垫和靠背，座垫相对滑轨沿第一方向可滑动，座垫绕第二方向可翻转，靠背相对滑轨沿第一方向可滑动，靠背绕第二方向可翻转，座垫包括第一表面，第一表面与座垫在乘坐状态的使用表面相对，靠背包括第二表面，第二表面与靠背在乘坐状态的使用表面相对，座椅具有第一非乘坐状态，在第一非乘坐状态下，第一表面位于座垫沿第三方向的远离滑轨的一侧，第二表面位于靠背沿第三方向的远离滑轨的一侧，在垂直于第三方向的第一表面内，座垫的投影与靠背的投影不重合。由此，以使座垫和靠背能够完全放平，以进一步减小座椅对空间的占用，释放更多的空间，以为用户提供更多的选择，增加用户的体验。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其是涉及一种车辆及其座椅。
技术介绍
1、随着用户对车辆内部空间的不同需求，用户在购车时既要满足多人出行的需求也需要满足在特定需求下对车内空间的需求。现有的车辆内部座垫和靠背放倒不能完全放平，影响车内空间的利用率，不能最大化利用车内空间。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种座椅，具有多种状态，提高车内空间利用率。
2、根据本技术的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述所述的座椅。
3、根据本技术第一方面实施例的座椅，所述座椅包括滑轨、座垫和靠背，所述座垫相对所述滑轨沿第一方向可滑动，所述座垫绕第二方向可翻转，所述靠背相对所述滑轨沿所述第一方向可滑动，所述靠背绕所述第二方向可翻转，所述座垫包括第一表面，所述第一表面与所述座垫在乘坐状态的使用表面相对，所述靠背包括第二表面，所述第二表面与所述靠背在乘坐状态的使用表面相对，所述座椅具有第一非乘坐状态，在所述第一非乘坐状态下，所述第一表面位于所述座垫沿第三方向的远本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种座椅，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，在所述第一非乘坐状态下，所述座垫沿所述第一方向朝向远离所述靠背的方向运动，且绕所述第二方向向前翻转预定角度α1，所述靠背绕所述第二方向朝向所述座垫翻转预定角度β1。
3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，在所述第一非乘坐状态下，所述靠背沿所述第一方向朝向远离所述座垫的方向运动，且绕所述第二方向向前翻转预定角度β2，所述座垫绕所述第二方向朝向远离所述靠背的方向翻转预设角度α2。
4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一表面形成为平面。
>5.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种座椅，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，在所述第一非乘坐状态下，所述座垫沿所述第一方向朝向远离所述靠背的方向运动，且绕所述第二方向向前翻转预定角度α1，所述靠背绕所述第二方向朝向所述座垫翻转预定角度β1。
3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，在所述第一非乘坐状态下，所述靠背沿所述第一方向朝向远离所述座垫的方向运动，且绕所述第二方向向前翻转预定角度β2，所述座垫绕所述第二方向朝向远离所述靠背的方向翻转预设角度α2。
4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一表面形成为平面。
5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第二表面形成为平面。
6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，当所述座椅处于第一非乘坐状态时，所述座垫和所述靠背彼此邻近的端部相互接触。
7.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅具有第二非乘坐状态，
8.根据权利要求7所述的座椅，其特征在于，在所述第二非乘坐状态下，所述座垫沿所述第一方向朝向远离所述靠背的方向运动，且所述座垫绕所述第二方向转动预设角度α3，所述靠背沿所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃鸿森，李猷松，柯尊胜，朱敬涛，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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