【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自动化生产设备领域，具体为一种马达端盖自动化焊接生产设备。
技术介绍
1、在对马达端盖进行生产加工的过程过程中逐步都是采用自动化装配工作，可以持续性进行生产，整体的生产加工效率较高，但是面对端盖穿线的流程下，很多还是采用手工穿线，这种工作的效率较低，并且准确度差，生产的流程会受到影响。
2、随着自动化技术的不断提高，组装马达涉及的大多工序也逐渐采用自动装配作业方式，其中包括马达端盖的摆盘、穿线和焊接，目前马达端盖的装配流程一般包括对端盖进行穿线、焊接，传统的方式依旧还是采取人工手动穿线在转移到下个工位进行焊接，这种方式效率低下且人工装配的准确度差，为了减少人工成本提高生产效率，需要进行马达端盖自动化穿线设备的研发。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种马达端盖自动化焊接生产设备，解决了马达端盖在穿线时效率低下的问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种马达端盖自动化焊接生产设备，包括上料轨道以及第一运输轨...
【技术保护点】
1.一种马达端盖自动化焊接生产设备，包括上料轨道（1）以及第一运输轨道（4），其特征在于：上料轨道（1）与第一运输轨道（4）之间呈垂直摆放，所述上料轨道（1）与第一运输轨道（4）之间设有移料装置（2），所述移料装置（2）包括两支撑件（36）以及转动件（37），所述转动件（37）可转动设于两支撑件（36）之间，通过上料轨道（1）将装有插针组件（38）的载具（3）移入转动件（37）内，所述转动件（37）相对两支撑件（36）转动90°，使得转动件（37）内的载具（3）进入第一运输轨道（4）内，所述第一运输轨道（4）一侧设有第一推料装置（6），所述第一推料装置（6）位于所述第...
【技术特征摘要】
1.一种马达端盖自动化焊接生产设备，包括上料轨道（1）以及第一运输轨道（4），其特征在于：上料轨道（1）与第一运输轨道（4）之间呈垂直摆放，所述上料轨道（1）与第一运输轨道（4）之间设有移料装置（2），所述移料装置（2）包括两支撑件（36）以及转动件（37），所述转动件（37）可转动设于两支撑件（36）之间，通过上料轨道（1）将装有插针组件（38）的载具（3）移入转动件（37）内，所述转动件（37）相对两支撑件（36）转动90°，使得转动件（37）内的载具（3）进入第一运输轨道（4）内，所述第一运输轨道（4）一侧设有第一推料装置（6），所述第一推料装置（6）位于所述第一滑轨（5）上，所述第一运输轨道（4）设有相应的通孔槽（39），所述载具（3）两侧设有定位孔（15），所述第一推料装置（6）设有卡柱（40），所述卡柱（40）贯穿通孔槽（39）插入定位孔（15）内带动载具（3）向内移动，将载具（3）推至相应位置后所述第一推料装置（6）回到初始位置继续带动下一载具（3）向内移动，实现载具（3）的运输，所述第一运输轨道（4）位于载具定位装置（8）相对一侧设有穿线装置，所述穿线装置包括夹线装置（11）以及取线装置（10）；
2.根据权利要求1所述的一种马达端盖自动化焊接生产设备，其特征在于：所述第一运输轨道（4）一侧还设有激光焊设备（7），所述激光焊设备（7）与第一运输轨道（4）之间还设有载具定位装置（8）。
3.根据权利要求1所述的一种马达端盖自动化焊接生产设备，其特征在于：所述载具（3）内设有穿线孔（17），所述穿线孔（17）对应端盖的置线槽（18）处。
4.根据权利要求1所述的一种马达端盖自动化焊接生产设备，其特征在于：所述夹线装置（11）一侧连接旋转件，所述旋转件中部设有第一转动轴，所述第一转动轴可转动连接工作台一侧，所述夹线装置（11）包括上理线装置（20）与下固定装置（19），所述上理线装置（20）设有多个定位槽（21），夹线装置（11）将通过剥线机剥好的导线夹取后，所述各导线分别进入相应的定位槽（21）内实现理线。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文科，王继涛，
申请(专利权)人：温州神松自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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