【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船用轴系传动装置联轴器,具体而言,涉及一种轴系传动设备高精度静平衡试验台架及方法。
技术介绍
1、在船舶传动系统中,联轴器是至关重要的连接部件,其主要功能包括传递扭矩、吸收振动以及缓冲冲击,从而保障动力在发动机与传动轴系之间的高效传递。联轴器能够有效缓解由于发动机运行不均匀性或负载波动所带来的冲击,降低系统内部的振动和噪声,对传动系统的平稳性和耐久性具有关键作用。通常,联轴器一端连接动力源的输出轴,另一端连接轴承的输入轴,通过柔性连接实现扭矩的平稳传递,同时承担轴向和径向负荷,以确保传动系统的稳定运行。
2、为了保证联轴器的工作稳定性和可靠性,需要对其进行静平衡测试。静平衡测试的目标是通过分析联轴器的质量分布、不平衡力矩、偏心度和振动特性,确保其在实际运行条件下的平稳性和高效性。当前,静平衡测试通常依赖静平衡试验台架来完成,这类设备主要由试验基座、支撑组件和限位装置等组成。联轴器安装在基座上的枕块或夹具中,通过假轴和支撑板固定,并允许构件在各个角度自由旋转。测试过程通过调整配重直至系统达到静平衡,最终实现联轴器
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1.一种轴系传动设备高精度静平衡试验台架,其特征在于,包括液压轴承(2)和静平衡工装(3);所述液压轴承(2)包括轴承座(20)和安装于所述轴承座(20)内部的轴瓦(21);所述静平衡工装(3)的两端为柱状结构,且所述两端的柱状结构分别与一个液压轴承(2)的轴瓦(21)间隙配合,以通过所述液压轴承(2)支撑实现平稳旋转;
2.根据权利要求1所述的轴系传动设备高精度静平衡试验台架,其特征在于,所述阶梯轴包括轴向连接的第一阶梯轴(31)和第二阶梯轴(32),所述联轴器(4)包括扣合在一起的第一联轴器(40)和第二联轴器(41);所述第一联轴器(40)和第二联轴
...【技术特征摘要】
1.一种轴系传动设备高精度静平衡试验台架,其特征在于,包括液压轴承(2)和静平衡工装(3);所述液压轴承(2)包括轴承座(20)和安装于所述轴承座(20)内部的轴瓦(21);所述静平衡工装(3)的两端为柱状结构,且所述两端的柱状结构分别与一个液压轴承(2)的轴瓦(21)间隙配合,以通过所述液压轴承(2)支撑实现平稳旋转;
2.根据权利要求1所述的轴系传动设备高精度静平衡试验台架,其特征在于,所述阶梯轴包括轴向连接的第一阶梯轴(31)和第二阶梯轴(32),所述联轴器(4)包括扣合在一起的第一联轴器(40)和第二联轴器(41);所述第一联轴器(40)和第二联轴器(41)构成的内部腔体型面与所述第一阶梯轴(31)和第二阶梯轴(32)组合后的外型面相匹配,使所述联轴器(4)能够稳定地套装在静平衡工装(3)上。
3.根据权利要求1所述的轴系传动设备高精度静平衡试验台架,其特征在于,所述轴承座(20)内部为空腔结构,所述空腔结构中设有轴瓦安装座,所述轴瓦(21)安装在所述轴瓦安装座中;所述轴承座(20)的上部设有进油口(200),用于将外部供油系统的润滑油引入,所述轴承座(20)的下部设有回油口(201),用于将多余的润滑油排出;
4.根据权利要求3所述的轴系传动设备高精度静平衡试验台架,其特征在于,所述液压轴承(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱徐芹,曾林锡,何少佳,陈文聘,蔡洪钧,
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七〇四研究所,
类型:发明
国别省市:
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