【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，具体地，涉及一种车辆前保组件和车辆。
技术介绍
1、目前的行人保护法规中对腿型的考查进一步加大，c-ncap等更新的法规中腿型得分的占比都有所增加，而用来预测腿部伤害值的apli腿型模型也在不断更新，更趋近于人体模型，对车辆上腿部撞击区域刚度匹配、保护行人的要求更加严格。
2、在相关技术中，主动进气格栅下置并设置在前保下本体的后侧，鉴于行人保护梁与前保下本体和主动进气格栅的装配间隙要求，严重影响了行人保护梁的布置位置，往往行人保护梁需要后移，导致行人保护梁对小腿支撑不足，大腿弯矩超标，进而导致车辆前保整体在apli腿型撞击过程中对行人腿部的伤害超标。
技术实现思路
1、本公开的目的是提供一种车辆前保组件和车辆，以解决车辆前保组件对小腿支撑不足的技术问题。
2、为了实现上述目的，本公开提供一种车辆前保组件，包括：前保下本体，进气格栅组件，包括框架，所述框架设置在所述前保下本体的上方，所述框架的底壁向前延伸，所述底壁的前端设置有结构加强部，所述结构加强部...
【技术保护点】
1.一种车辆前保组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部的横截面面积大于所述底壁的横截面面积。
3.根据权利要求1所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部的材料强度大于所述底壁的材料强度。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部与所述底壁的连接位置设置有用于避让所述行人保护梁的台阶面。
5.根据权利要求1所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部的横截面为梯形，所述梯形的下底朝向所述行人保护梁。
6.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种车辆前保组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部的横截面面积大于所述底壁的横截面面积。
3.根据权利要求1所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部的材料强度大于所述底壁的材料强度。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部与所述底壁的连接位置设置有用于避让所述行人保护梁的台阶面。
5.根据权利要求1所述的车辆前保组件，其特征在于，所述结构加强部的横截面为梯形，所述梯形的下底朝向所述行人保护梁。
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：冯勇，董伟，王刚刚，岳志鹏，黄鹏冲，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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