【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及超高速碰撞，具体涉及一种提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法。
技术介绍
1、超高速碰撞现象广泛存在于多个领域，如航空航天、汽车工程、材料科学和防护工程等。这些领域中的研究不仅涉及物体在极端条件下的行为，还关乎材料的强度、韧性和变形能力。随着科技的发展，需求对超高速碰撞的理解越来越迫切，这促使研究者们探索更为准确和高效的模拟方法。
2、传统的实验方法在研究超高速碰撞时，往往受限于实验设备和安全性因素，难以系统性地获取所需数据。此外，实验成本高昂且周期长，无法满足快速迭代和实时反馈的需求。因此，计算机模拟成为了研究超高速碰撞的重要工具。通过数值模拟，研究人员可以在虚拟环境中测试不同材料和设计的性能，快速评估其在极端条件下的反应。
3、在众多数值模拟方法中，fem（有限元法）与sph（光滑粒子流体动力学）相结合的fem-sph方法受到广泛关注。这种方法结合了fem在处理固体材料行为方面的优势与sph在流体动力学问题中的优势，能够更准确地描述碰撞过程中的复杂物理现象。尽管fem-sph方法在理论上具有...
【技术保护点】
1.一种提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法，其特征在于，所述步骤（2）中设置超高速碰撞模型的节点和光滑粒子的对称约束的具体过程为：
3.如权利要求1所述的提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法，其特征在于，所述步骤（3）中弹丸与后续靶板的碰撞时刻是通过下式（11）确定:
4.如权利要求1所述的提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法，其特征在于，所述步骤（4）的具体过程为：
5.如权利要求1所述的提升超高速碰撞模拟计算...
【技术特征摘要】
1.一种提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方法，其特征在于，所述步骤（2）中设置超高速碰撞模型的节点和光滑粒子的对称约束的具体过程为：
3.如权利要求1所述的提升超高速碰撞模拟计算效率和稳定性的方...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴兰宏，赵子棋，李统，汪海英，陈艳，
申请(专利权)人：中国科学院力学研究所，
类型：发明
国别省市：
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