【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，具体涉及一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置。
技术介绍
1、现有的公路自行车通常设置有制动变速操作装置，用于控制制动装置以及变速器，以实现自行车的刹车与换挡操作。制动变速操作装置设置于车把上，大多数制动变速操作装置使用金属导线进行控制，该金属导线将制动变速操作装置连接到制动装置用于制动，以及连接到变速器用于换挡。
2、为了使公路自行车功能更加丰富，通过自行车的升降座管来调节坐垫的高度调节。现有的技术中，自行车需要调节升降座管时，通常需要将自行车停下来，下车后重新对升降座管进行调节，从而将自行车坐垫调节到合适的高度。在上下坡比较多的路面，骑行过程中需要反复调整坐垫的高度，传统的调节方式非常不方便。
3、为了方便对升降座管进行调节，需要在车把上额外设置操作装置进行操作，这样会提高了生产成本。另外，现有的操作装置不具备对升降座管实现行程微调的功能，且公路自行车的金属导线主要以内走线为主，如果升降座管的金属导线以内走线布置以后，行程微调的功能需要其他部件配合设计解决，否则调节非常不方便。
【技术保护点】
1.一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置，其特征在于，包括托架主体、刹车轴、制动/操作杆组件以及操作单元；所述制动/操作杆组件通过所述刹车轴铰接在所述托架主体上，所述操作单元设置在所述制动/操作杆组件上；其中，当所述操作单元用于实现变速操作时，所述操作单元通过金属导线与变速器连接；当所述操作单元用于实现升降座管的升降操作时，所述操作单元通过金属导线与升降座管连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置，其特征在于，所述操作单元具有两个以上档位，所述制动/操作杆组件具有操作行程，所述操作行程包括一段微调行程...
【技术特征摘要】
1.一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置，其特征在于，包括托架主体、刹车轴、制动/操作杆组件以及操作单元；所述制动/操作杆组件通过所述刹车轴铰接在所述托架主体上，所述操作单元设置在所述制动/操作杆组件上；其中，当所述操作单元用于实现变速操作时，所述操作单元通过金属导线与变速器连接；当所述操作单元用于实现升降座管的升降操作时，所述操作单元通过金属导线与升降座管连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置，其特征在于，所述操作单元具有两个以上档位，所述制动/操作杆组件具有操作行程，所述操作行程包括一段微调行程以及一段工作行程；所述升降座管具有开关行程，所述开关行程包括一段空行程以及一段触发行程；当操作单元用于实现升降座管的升降操作时，所述档位用于调节升降操作的空行程及微调行程；所述空行程为在触发升降座管的升降开关之前的行程；触发行程为对升降座管的升降开关进行触发的行程。
3.根据权利要求2所述的一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置，其特征在于，所述工作行程为一段大于或等于3.6mm的行程，当操作单元越过所有档位后，开始进入所述工作行程，与此同时，所述升降座管也进入触发行程。
4.根据权利要求1所述的一种用于控制自行车变速器或升降座管的多功能操作装置，其特征在于，所述制动/操作杆组件包括设置在所述刹车轴上的基座、转动设置在所述基座上的制动/操作杆以及释放杆，所述操...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫兵，何顺基，孟志敏，
申请(专利权)人：速瑞达自行车零件佛山有限公司，
类型：新型
国别省市：
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