一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置，包括钢管桩主体，所述钢管桩主体的一端表面设置有双耳板，且所述双耳板的外侧套设有第一吊带，所述第一吊带的一侧分布有第二吊带，所述第一吊带的一端固定连接有第一钢丝绳，所述第二吊带的一端固定连接有第二钢丝绳，所述第一钢丝绳远离所述第一吊带的一端连接有吊梁，且所述吊梁的另一端连接有第三吊带；结合设置的多个吊带、钢丝绳和吊梁等结构的设置，即可提高整个钢管桩主体在后续翻桩过程中的稳定性，同时也可以防止解钩后卸扣晃动造成油缸碰撞，不仅可以增加整个装置的实用性，同时有效的避免了碰撞的产生，可以充分的防止后续油缸之间发生碰撞而造成损坏的情况出现。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置领域，特别是涉及一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置。

技术介绍

1、海上风力发电具有环境影响小、风湍流强度小、风切变小、资源丰富、风速稳定、各种干扰限制少及海上风电场不占用土地等优点。因此，海上的风力发电将得到大规模的开发，将会成为今后风利用的重点发展方向。海上风电场大多是单桩基础，钢管桩直径有6-7米，长度在70米左右，对于海上风电场使用的大型钢管桩，而在对钢管桩进行施工的过程中则会用到翻桩装置；

2、然而现有的海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置在使用时可能会导致解钩后卸扣晃动，从而造成油缸的碰撞，导致油缸受损，影响后续油缸的正常使用，而油缸受损则会影响后续整个钢管桩起吊翻桩装置的正常工作，导致后续整个施工的进程受到影响，造成不必要损失。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置，能解决现有的海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置在使用时可能会导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置，包括钢管桩主体（1），其特征在于：所述钢管桩主体（1）的一端表面设置有双耳板（2），且所述双耳板（2）的外侧套设有第一吊带（3），所述第一吊带（3）的一侧分布有第二吊带（4），所述第一吊带（3）的一端固定连接有第一钢丝绳（5），所述第二吊带（4）的一端固定连接有第二钢丝绳（6），所述第一钢丝绳（5）远离所述第一吊带（3）的一端连接有吊梁（7），且所述吊梁（7）的另一端连接有第三吊带（8），所述第二钢丝绳（6）的一端通过所述吊梁（7）连接有第四吊带（9），所述第二钢丝绳（6）的一侧分布有第五吊带（10），且所述第五吊带（10）的底部固定...

【技术特征摘要】

1.一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置，包括钢管桩主体（1），其特征在于：所述钢管桩主体（1）的一端表面设置有双耳板（2），且所述双耳板（2）的外侧套设有第一吊带（3），所述第一吊带（3）的一侧分布有第二吊带（4），所述第一吊带（3）的一端固定连接有第一钢丝绳（5），所述第二吊带（4）的一端固定连接有第二钢丝绳（6），所述第一钢丝绳（5）远离所述第一吊带（3）的一端连接有吊梁（7），且所述吊梁（7）的另一端连接有第三吊带（8），所述第二钢丝绳（6）的一端通过所述吊梁（7）连接有第四吊带（9），所述第二钢丝绳（6）的一侧分布有第五吊带（10），且所述第五吊带（10）的底部固定连接有扁平卸扣（11），所述扁平卸扣（11）的另一端固定连接有第三钢丝绳（12），且所述第三钢丝绳（12）远离所述扁平卸扣（11）的一端连接有溜尾钳（13），所述溜尾钳（13）的内侧设置有夹持结构。

2.根据权利要求1所述的一种海上风电场工程中船舶施工用钢管桩起吊翻桩装置，其特征在于：所述夹持结构包括连接耳（14）、橡胶凸起（15）、液压缸（16）、升降座（17）和齿牙（18），所述连接耳（14）焊接连接于所述溜尾钳（13）的顶端，所述溜尾钳（13）的内侧壁顶部设置有橡胶凸起（15），所述溜尾钳（13）的内腔底部设置有液压缸（16），且所述液压缸（16）的顶端固定连接有升降座（17），所述升降座（17）的上表面设置有齿牙（18）。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡德芳，李生福，李斌，范会春，王博，孙文声，赵亚佼，尹慧，杨迪，
申请(专利权)人：中国三峡新能源集团股份有限公司辽宁分公司，
类型：发明
国别省市：