一种连接空调出风口的汽车座椅通风垫制造技术

一种连接空调出风口的汽车座椅通风垫，若干个通风模块（5）通过连接线（4）组成座椅座垫（1）和座椅靠背垫（2），内部走行通风管（3），达到通过通风孔（9）通风作用，通风来源设计为空调出风口，各种管道连接。

【技术实现步骤摘要】

汽车内饰用品。

技术介绍

1、目前汽车保有量巨大，许多车型没有座椅通风功能，加装耗资较大，设计一种利用后排空调出风口或其他闲置空调出风口的座椅通风座垫，简单实用，即安即用，可冷可热，满足座椅通风需求。

技术实现思路

1、图1为座椅通风垫通风结构整体示意图。图2为通风模块（5）俯视图。图3为通风模块（5）前后左右各方向视图。图 4为“y”字形的通风管连接管（6）和汇总管（7）。

2、若干个通风模块（5）如图1通过连接线（4）组成座椅座垫（1）和座椅靠背垫（2），将通风管（3）按照图1所示穿过方式从通风模块（5）的通风管通道（10）穿过垫内，在通风孔（9）对应位置，内部的通风管（3）也设置通风孔，通风管（3）的垫内末端封闭，通风管（3）入口连接通风管连接管（6），再连接至汇总管（7），汇总管（7）的末端根据不同车型设计的空调出风口连接口（8），连接方式可为密闭粘贴固定。整体座椅通风座垫缝制再常规座垫上固定，应用常规卡带固定汽车座椅即可。

3、通风模块（5）的俯视图见图2。

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.本专利技术的利用空调出风口进行座垫通风设计思路，其特点在于巧妙应用多数情况下闲置的空调出风口，通过连接进入座垫达到通风作用。

2.本专利技术的通风模块（5）设计，其特点在于模块化设计构架，其内走行连接线（4）使若干个通风模块（5）形成整体座垫，模块化设计通过增减模块数量方便改变座垫大小。

3.通风模块（5）的通风管通道（10）设计，其特点为通风管通道（10）设计成四向自由通道，可使通风管（3）自由穿过，使其通过通风孔（9）达到通风作用。

4.本专利技术独特通风管（3）走行方式使风量科学分布。

5.座垫整体尺寸不局限、通风模块（5）的大小...

【技术特征摘要】

1.本发明的利用空调出风口进行座垫通风设计思路，其特点在于巧妙应用多数情况下闲置的空调出风口，通过连接进入座垫达到通风作用。

2.本发明的通风模块（5）设计，其特点在于模块化设计构架，其内走行连接线（4）使若干个通风模块（5）形成整体座垫，模块化设计通过增减模块数量方便改变座垫大小。

3.通风模块（5）的通风管通道（...

【专利技术属性】
技术研发人员：董鑫，
申请(专利权)人：董鑫，
类型：发明
国别省市：