【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及救援车，尤其涉及一种重心可调节式救援车。
技术介绍
1、山区地势起伏大，有陡峭的山坡、沟壑和崎岖不平的地面，履带式救援车的履带设计能够轻松应对这些地形挑战，其与地面的接触面积大，能有效分散车辆重量，防止陷入松软的泥土或在陡坡上打滑，可以稳定地攀爬陡坡，为山区被困人员提供及时的救援。
2、经检索，中国专利公告号为：cn218021355u，该专利技术属于移动泵车
，具体涉及一种履带式应急救援泵车，该专利技术所述的履带式应急救援泵车，能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，承载接地比压小，能够胜任更深的泥坑和水池，复杂的石块路面，适合森林防火和河道应急救援；水泵和电机可拆卸的设置在同一块设备固定座上，组成抽水功能模块，然后再一体化安装在泵车的承载平台上，不仅起到固定设备防止设备颠簸的作用，而且模块化安装和拆卸，方便维护和检修，但是在实际使用过程中，不能对重心进行调整，导致车辆在爬坡或下坡时容易打滑，造成侧翻。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种重心可调节式救援车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左右侧均固定连接有传动箱（3），两个所述传动箱（3）的相远离一侧均固定连接有多个转轮（4），所述多个转轮（4）的外壁均啮合连接有对应传动带（5），所述底板（1）的顶部设置有工作板（6），两个所述传动箱（3）的顶部均开设有凹槽一（7），两个所述凹槽一（7）的内部两端均滑动连接有移动块一（8），两个所述移动块一（8）的顶部均固定连接有转轴一（9），所述工作板（6）的底部左右侧均开设有凹槽二（10），两个所述凹槽二（10）的内部两端均固定连接有伸缩杆（11），两个所述伸缩杆（11）的相邻一端均固定连接有...
【技术特征摘要】
1.一种重心可调节式救援车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左右侧均固定连接有传动箱（3），两个所述传动箱（3）的相远离一侧均固定连接有多个转轮（4），所述多个转轮（4）的外壁均啮合连接有对应传动带（5），所述底板（1）的顶部设置有工作板（6），两个所述传动箱（3）的顶部均开设有凹槽一（7），两个所述凹槽一（7）的内部两端均滑动连接有移动块一（8），两个所述移动块一（8）的顶部均固定连接有转轴一（9），所述工作板（6）的底部左右侧均开设有凹槽二（10），两个所述凹槽二（10）的内部两端均固定连接有伸缩杆（11），两个所述伸缩杆（11）的相邻一端均固定连接有移动块二（12），多个所述移动块二（12）的底部均固定连接有转轴二（13），两个所述转轴一（9）与转轴二（13）的一侧均转动连接有对应的连接板一（14）和连接板二（15），所述连接板二（15）的顶部开设有滑动槽（16），所述连接板一（14）贯穿滑动槽（16），所述工作板（6）的顶部设置有车体（17），所述底板（1）的顶部设置有旋转机构（2），所述旋转机构（2）用于对车体（17）进行旋转。
2.根据权利要求1所述的重心可调节式救援车，其特征在于：所述旋转机构（2）包括转动槽（201），所述转动槽（201）开设在车体（17）的底部，所述工作板（6）的底部固定连接有电机（202），所述电机（202）的输出端贯穿工作板（6）并固定连接有转杆一（203），所述转杆一（203）的顶端固定连接有主动齿轮（204），所述工作板（6）的顶部前后侧均转动连接有转杆二（205），两个所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马鸿雁，朱子青，张言禅，胡新月，李汶睿，钟子琪，曹贝贝，卢宇萱，王鑫焱，高珍，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。