【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,具体地,涉及一种观光车辆。
技术介绍
1、随着旅游业的发展,很多景区为了服务游客,会在景区内设置观光车辆。但是这些车辆在淡季时,就会被闲置,用车效率低。为了避免车辆损坏,还需要专业人员定期维护,造成了景区的运营成本增加。
技术实现思路
1、本申请的一个目的是提供一种观光车辆的新技术方案,通过对观光车辆的结构进行改进,增加了观光车辆的功能,从而提高了观光车辆的用车效率。
2、本申请的一个方面,提供了一种观光车辆,包括车体结构,所述车体结构围成车厢空间,沿观光车辆长度方向,所述车厢空间分为第一区域、第二区域和第三区域,所述第一区域位于车头,所述第三区域位于车尾,所述第一区域作为司机室,所述第三区域构造有封闭的存储空间,所述第二区域位于所述第一区域和所述第三区域之间,所述第二区域能够用以承载乘客。
3、通过将观光车辆分割为三个区域,且位于车头与车尾之间的第二区域能够承载乘客,位于车尾的封闭的存储空间能够用于容纳物品,增加了观光车辆的储存空间。可以利用第三区
...【技术保护点】
1.一种观光车辆,其特征在于,包括车体结构,所述车体结构围成车厢空间,沿观光车辆长度方向,所述车厢空间分为第一区域、第二区域和第三区域,所述第一区域位于车头,所述第三区域位于车尾,所述第一区域作为司机室,所述第三区域构造有封闭的存储空间,所述第二区域位于所述第一区域和所述第三区域之间,所述第二区域能够用以承载乘客。
2.根据权利要求1所述的观光车辆,其特征在于,所述车体结构包括底盘,所述底盘为所述第一区域、所述第二区域和所述第三区域的底壁。
3.根据权利要求2所述的观光车辆,其特征在于,所述第二区域具有用以容纳乘客的载客工况和用以容纳物品的载物
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【技术特征摘要】
1.一种观光车辆,其特征在于,包括车体结构,所述车体结构围成车厢空间,沿观光车辆长度方向,所述车厢空间分为第一区域、第二区域和第三区域,所述第一区域位于车头,所述第三区域位于车尾,所述第一区域作为司机室,所述第三区域构造有封闭的存储空间,所述第二区域位于所述第一区域和所述第三区域之间,所述第二区域能够用以承载乘客。
2.根据权利要求1所述的观光车辆,其特征在于,所述车体结构包括底盘,所述底盘为所述第一区域、所述第二区域和所述第三区域的底壁。
3.根据权利要求2所述的观光车辆,其特征在于,所述第二区域具有用以容纳乘客的载客工况和用以容纳物品的载物工况;
4.根据权利要求2所述的观光车辆,其特征在于,所述车体结构还包括车身框架,所述车身框架连接于所述底盘,并与所述底盘围成所述车厢空间,所述车身框架的顶部盖设有顶盖板,所述顶盖板的远离所述车厢空间的表面连接有防护装置,所述防护装置与所述顶盖板共同围成置物空间。
5.根据权利要求4所述的观光车辆,其特征在于,所述防护装置包括护栏,在水平方向上,所述护栏围绕所述顶盖板的至少部分设置,所述护栏的首端和尾端间隔设置以形成缺口;
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:黎森文,朱金刚,徐群,赵海,凌维金,严旭,
申请(专利权)人:柳州五菱汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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